IP65 DC24V pompe à huile de lubrification pour engrenages de machines minières de charbon 20 - 150 L/Min

Le système de lubrification dédié pour les boîtes de vitesses des machines d'extraction de charbon : un système intégré complet

1. Introduction

Le système de lubrification dédié pour les boîtes de vitesses des machines d'extraction de charbon est une unité de lubrification forcée à haute fiabilité et haute sécurité, conçue sur mesure pour les boîtes de vitesses des haveuses, des tunneliers et autres équipements d'extraction de charbon. Il est bien plus qu'un simple système d'alimentation en huile ; c'est un système intégré complet pour l'alimentation en huile, la filtration, le refroidissement, la surveillance et le contrôle. Compte tenu de l'espace extrêmement confiné, de l'environnement difficile (poussière élevée, humidité, gaz inflammables/explosifs) et des conditions de fonctionnement exigeantes (charge lourde, chocs, fonctionnement continu) des mines de charbon souterraines, ce système est la ligne de vie qui assure le fonctionnement normal des boîtes de vitesses, prolonge leur durée de vie et garantit la sécurité de la production minière de charbon.

2. Avantages

• Fiabilité exceptionnelle et adaptabilité environnementale : Tous les composants (pompes, vannes, capteurs, etc.) sont dotés d'une conception antidéflagrante (Ex d I Mb ou Ex d [ib] I Mb), conforme aux réglementations de sécurité des mines de charbon (certification MA en Chine), et peuvent résister aux atmosphères explosives contenant du méthane et de la poussière de charbon.

• Contrôle de propreté supérieur : Utilise plusieurs étapes de filtration à haut rendement (par exemple, crépines d'aspiration, filtres fins haute pression) avec des cotes de filtration élevées (jusqu'à βₓ(c)≥200 ou plus), éliminant très efficacement les particules d'usure et les contaminants de l'huile pour protéger les boîtes de vitesses coûteuses.

• Capacité de dissipation thermique puissante : refroidisseurs d'huile à air ou à eau intégrés contrôlent efficacement la température de l'huile de la boîte de vitesses en cas de charge lourde continue, empêchant l'oxydation de l'huile et la déformation thermique de la boîte de vitesses, tout en maintenant une viscosité et des performances de lubrification stables.

• Surveillance intelligente et verrouillage de sécurité : Équipé de capteurs de pression, capteurs de débit, capteurs de température et interrupteurs de niveau. Le système surveille l'état de la lubrification en temps réel. En cas de pression d'huile insuffisante, de faible débit, de température d'huile élevée ou de niveau d'huile anormal, il déclenche immédiatement des alarmes sonores/visuelles ou initie un arrêt automatique pour éviter d'endommager la boîte de vitesses en raison d'un manque d'huile.

• Conception compacte et résistante aux vibrations : La disposition du système est compacte pour s'adapter à l'espace limité des machines d'extraction de charbon. Toutes les connexions et tous les composants ont une excellente résistance aux vibrations et aux chocs pour résister aux fortes vibrations des opérations minières.

• Facilité d'entretien : Les éléments filtrants, les reniflards, etc., sont de conception modulaire pour un remplacement rapide en sous-sol, minimisant les temps d'arrêt. Les indicateurs de pression différentielle signalent quand changer les éléments filtrants.

3. Principaux paramètres techniques

• Débit nominal : Conçu en fonction du déplacement de la boîte de vitesses et des besoins en huile, généralement de 20 à 150 L/min.

• Pression nominale : Généralement de 0,4 à 2,5 MPa, suffisante pour surmonter la résistance des tuyaux et des filtres et assurer la pression aux points de lubrification les plus éloignés.

• Cote de filtration : La cote du filtre fin haute pression est généralement de 10 μm, 20 μm ou 25 μm (basée sur la valeur β ISO 16889 ≥200).

• Capacité de refroidissement : Sélectionnée en fonction de la charge thermique du système pour garantir que la température de l'huile est contrôlée en dessous de 50 °C - 60 °C.

• Puissance du moteur : Moteur antidéflagrant, généralement avec une puissance allant de 1,5 à 7,5 kW.

• Classe de protection contre les explosions : Ex d I Mb (selon la norme chinoise GB3836, adaptée aux mines de charbon souterraines).

• Degré de protection : IP65 ou supérieur, étanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau.

• Tension de commande : Circuit de sécurité intrinsèque, généralement CC 24 V ou moins.

4. Applications

Ce système est dédié aux équipements fonctionnant dans l'environnement extrême des mines de charbon souterraines :

• Haveuses : Fournit une lubrification et un refroidissement forcés pour la boîte de vitesses de transmission de coupe et la boîte de vitesses de transmission de traction.

• Tunneliers : Fournit une lubrification pour la boîte de vitesses de la tête de coupe, réducteur du mécanisme de chargement, etc.

• Miniers continus : Fournit une lubrification centralisée pour plusieurs réducteurs clés.

• Convoyeurs frontaux blindés (AFC) : Fournit une lubrification pour les boîtes de vitesses des unités d'entraînement d'extrémité de tête et d'extrémité de queue.

• Autres machines lourdes souterraines : Lubrification des boîtes de vitesses dans les équipements tels que les systèmes de charrue et les foreuses.