세계 철도 운송은 광범위한 운영 환경을 포함합니다.대륙을 횡단하는 고속 여객 노선에서 거친 지형을 횡단하는 중량 화물 노선까지견인 모터와 축 휠 세트 사이의 중요한 기계적 링크로서, 기관차 기어박스는 각 글로벌 철도 세그먼트의 고유 한 요구를 충족시키기 위해 전문화되어야합니다.
250km/h 이상 운행되는 고속철도 시스템에서는 기어박스가 높은 전력 밀도, 뛰어난 열 안정성 및 낮은 노이즈 수준을 우선시합니다.정밀 바닥 나선 기어 음향 방출 및 진동을 최소화하기 위해 표준입니다, 승객의 편안함을 보장합니다. 알루미늄 또는 고강도 가벼운 합금 가구를 자주 사용 하 여,부기 구조와 경로 인프라를 고속에서 높은 동적 충격 힘으로부터 보호하는 것.
화물 기관차는 엄청난 후속 부하, 극심한 토크 요구 사항 및 지속적인 진동으로 인해 매우 다른 과제들에 직면합니다.기어박스는 극도의 역학적 강도와 구조적 내구성을 위해 설계되었습니다.중력 탄화제철 기어와 유연 철 가구들은 지속적인 충격 부하를 흡수합니다.첨단 합성 윤활수 및 다단계 동적 밀폐는 극한 기후 구역을 통해 장거리 운송 중 윤활유 분해 및 밀폐 고장을 방지합니다..
지하철, 경전철 (LRT) 및 시외열차는 빈번한 가속과 브레이킹으로 특징인 심각한 의무 주기로 운행됩니다.콤팩트한 기어박스 아키텍처는 제한된 보기 크기에 적합하기 위해 필수적입니다.현대 도시 교통 기어박스는 완충 및 브레이크 먼지로부터의 미세먼지 오염을 방지하기 위해 비접촉 미세먼지 밀폐로 장착된 완전히 닫힌 유지 보수 친화적인 디자인을 사용합니다.
기어 기하학, 가구 금속공학, 윤활화 화학 및 밀폐 구조를 조정함으로써로코모티브 기어박스 엔지니어링은 현대 세계 철도의 다양한 운영 요구 사항과 동력 전송 성능을 성공적으로 조정합니다.
세계 철도 운송은 광범위한 운영 환경을 포함합니다.대륙을 횡단하는 고속 여객 노선에서 거친 지형을 횡단하는 중량 화물 노선까지견인 모터와 축 휠 세트 사이의 중요한 기계적 링크로서, 기관차 기어박스는 각 글로벌 철도 세그먼트의 고유 한 요구를 충족시키기 위해 전문화되어야합니다.
250km/h 이상 운행되는 고속철도 시스템에서는 기어박스가 높은 전력 밀도, 뛰어난 열 안정성 및 낮은 노이즈 수준을 우선시합니다.정밀 바닥 나선 기어 음향 방출 및 진동을 최소화하기 위해 표준입니다, 승객의 편안함을 보장합니다. 알루미늄 또는 고강도 가벼운 합금 가구를 자주 사용 하 여,부기 구조와 경로 인프라를 고속에서 높은 동적 충격 힘으로부터 보호하는 것.
화물 기관차는 엄청난 후속 부하, 극심한 토크 요구 사항 및 지속적인 진동으로 인해 매우 다른 과제들에 직면합니다.기어박스는 극도의 역학적 강도와 구조적 내구성을 위해 설계되었습니다.중력 탄화제철 기어와 유연 철 가구들은 지속적인 충격 부하를 흡수합니다.첨단 합성 윤활수 및 다단계 동적 밀폐는 극한 기후 구역을 통해 장거리 운송 중 윤활유 분해 및 밀폐 고장을 방지합니다..
지하철, 경전철 (LRT) 및 시외열차는 빈번한 가속과 브레이킹으로 특징인 심각한 의무 주기로 운행됩니다.콤팩트한 기어박스 아키텍처는 제한된 보기 크기에 적합하기 위해 필수적입니다.현대 도시 교통 기어박스는 완충 및 브레이크 먼지로부터의 미세먼지 오염을 방지하기 위해 비접촉 미세먼지 밀폐로 장착된 완전히 닫힌 유지 보수 친화적인 디자인을 사용합니다.
기어 기하학, 가구 금속공학, 윤활화 화학 및 밀폐 구조를 조정함으로써로코모티브 기어박스 엔지니어링은 현대 세계 철도의 다양한 운영 요구 사항과 동력 전송 성능을 성공적으로 조정합니다.
