Breve: In questo video, scopri perché il riduttore di trasmissione per locomotive e veicoli ferroviari si distingue nel settore ferroviario. Guarda una dimostrazione dettagliata della sua elevata capacità di carico, dell'estrema affidabilità e delle caratteristiche di sicurezza, progettate per locomotive elettriche, elettrotreni ad alta velocità e veicoli ferroviari urbani. Scopri come questo riduttore garantisce una trasmissione di potenza efficiente e una durata a lungo termine in condizioni operative gravose.
Funzionalità dei prodotti correlati:
Affidabilità e sicurezza estreme con rigorosi standard di progettazione e test rigorosi.
Efficienza di trasmissione eccezionale, superiore al 98%, con ingranaggi temprati ad alta precisione.
Elevata capacità di carico con design strutturale ottimizzato per la resistenza agli urti e alla fatica.
Design leggero che utilizza leghe ad alta resistenza e ottimizzazione topologica FEA.
Tenuta superiore con labirinto multistadio e guarnizioni a labbro speciali per prevenire le perdite.
Intervalli di manutenzione lunghi e procedure semplici per una facile manutenzione.
Compatibile con vari veicoli ferroviari, tra cui elettrotreni ad alta velocità e metropolitane.
È conforme agli standard internazionali EN, IEC, UIC e GB per la garanzia della qualità.
FAQ:
Per quali tipi di veicoli ferroviari è adatto questo cambio?
Questo cambio è progettato per locomotive elettriche, locomotive diesel-elettriche, elettrotreni ad alta velocità, treni metropolitani, veicoli leggeri su rotaia e veicoli speciali come veicoli per la manutenzione ingegneristica e locomotive minerarie.
Come fa il cambio a garantire un'elevata efficienza di trasmissione?
Il cambio utilizza ingranaggi di alta precisione, temprati e rettificati con profili dei denti ottimizzati, raggiungendo un'efficienza di trasmissione superiore al 98% e minimizzando le perdite per attrito.
Quali sono i requisiti di manutenzione per questo riduttore?
Il cambio presenta lunghi intervalli di manutenzione e procedure semplici, combinando una tenuta superiore con labirinti multistadio e guarnizioni speciali a labbro per prevenire perdite di olio e contaminazione.