ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เหล็กกล้าผสม ตัวลดเกียร์แนวตั้งแบบเกลียว ชุบแข็งปานกลาง ติดตั้งแนวตั้ง ชุบแข็งปานกลาง

เหล็กกล้าผสม ตัวลดเกียร์แนวตั้งแบบเกลียว ชุบแข็งปานกลาง ติดตั้งแนวตั้ง ชุบแข็งปานกลาง

MOQ: 10 หน่วย
Price: US$70.28-14055.41 per unit
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: กล่องไม้มาตรฐาน
ระยะเวลาการส่งมอบ: 30-60 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: l/c
กำลังการผลิต: 20 หน่วย/วัน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
Zibo, มณฑลซานตง
หมายเลขรุ่น
ZLZ-100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560
เน้น:

ตัวลดเกียร์แนวตั้ง ชุบแข็งปานกลาง

,

กล่องลดเกียร์แบบแข็ง

,

ตัวลดเกียร์แนวตั้ง ชุบแข็ง

คําอธิบายสินค้า

เครื่องลดอัตราทางด้านล่างแบบกระดูกสั่นแบบสั่นแบบกระดูกสั่นแบบกระดูกสั่นแบบกระดูกสั่นแบบกระดูกสั่นแบบกระดูกสั่นแบบกระดูก

I. การนําเสนอสินค้า

เครื่องลดความเร็วซีรีส์ ZLZ คือปรับความแข็งปานกลาง,โอนตั้งตั้งตั้ง,เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปเป็นรุ่นแนวตั้งที่มาจากเครื่องลดระดับแนวราบ เช่น ZLY และ ZSYการเข้าและการออกแบบตั้งรายการนี้ใช้เกียร์แบบอินวอลูทที่ผ่านกระบวนการแปรรูปแม่นยํา เช่นการดับและการบด, ส่งผลให้มีความสามารถในการบรรทุกสูง, การทํางานเรียบร้อย, เสียงต่ํา, และอายุการใช้งานยาวโครงสร้างแยกตั้งสําหรับการติดตั้งและบํารุงรักษาที่ง่าย ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับระบบขับเคลื่อนตั้งในอุตสาหกรรมต่างๆ

II. ปริมาตรเทคนิคหลัก

  1. การกําหนดรุ่น:ZLZ XXX - XX - XX (มักแสดงระยะห่างศูนย์กลาง จํานวนระยะ และประเภทการประกอบ)

  2. ระยะห่างศูนย์ (มม.):ขนาดทั่วไปประกอบด้วย: 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560.

  3. จํานวนระยะ:การลด 2 ขั้นตอน หรือ 3 ขั้นตอน

  4. ระยะความสัมพันธ์ (i):ระดับที่ค่อนข้างกว้าง8 ~ 50, 3 ขั้นตอนโดยทั่วไป31.5 ~ 400.

  5. พลังงานเข้า (kW):ครอบคลุมช่วงจากส่วนของ kW ถึงหลายร้อยกิโลกวัตต์.

  6. ทอร์คการออก (N·m):ระยะจากหลายร้อย Nm ถึงหลายหมื่น N· m.

  7. สถานที่ติดตั้ง: การติดตั้งแนวตั้ง, โดยมีแกนออกหน้าลง (บางแบบหน้าขึ้น)

  8. ความแม่นยําของเกียร์:ความแม่นยําของเกียร์สูง โดยปกติจะบรรลุเกรด 6-7 ตาม GB/T 10095.1-2008.

  9. วัสดุของอุปกรณ์:เกียร์ถูกทําจากสแตนเลสคุณภาพสูง (เช่น 20CrMnTi, 42CrMo), รักษาด้วยการคาร์บิวเรชั่นกรอบหรือการแข็งผิวความแข็งของผิวฟันถึงHRC 54-60.

  10. ประสิทธิภาพ:ประสิทธิภาพระยะเดียวสูง (> 98%) ประสิทธิภาพรวมมักจะสูงกว่า94% - 96%.

III. ข้อดีและลักษณะสําคัญ

  1. โครงสร้างแนวตั้ง ประหยัดพื้นที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับการขับเคลื่อนตั้ง

  2. หน้าแข็งปานกลาง ความจุหนักสูงเกียร์ได้รับการรักษาด้วยความร้อนและสําเร็จรูปอย่างแม่นยํา, นําเสนอการผสมผสานของความแข็งแรงบนผิวสูงและแกนที่แข็งแรง, สามารถทนรับภาระแรงกระแทกปานกลาง.

  3. การส่งที่เรียบร้อยและเสียงเสียงต่ําการบดเกียร์ให้ความแม่นยําสูงของเครือ, ส่งผลให้การทํางานเรียบร้อยกับการสั่นสะเทือนและเสียงเสียงต่ํา

  4. ความสามารถในการปิดดี:โครงสร้างแนวตั้งมักจะรวมออกแบบพิเศษเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันย่อย (ตัวอย่างเช่น ปิดน้ํามันและเครื่องประปาที่มีคุณภาพสูง) เพื่อรับประกันผลการประปาที่น่าเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

  5. ความหลากหลายสูงและการออกแบบแบบจําลอง:ความเหมือนกันของชิ้นส่วนสูงกับชุดแนวราบเช่น ZLY และ ZSY ทําให้การผลิต การบํารุงรักษา และการจัดซื้ออะไหล่ง่ายขึ้น

  6. ตัวเลือกการประกอบหลายแบบ:อินเตอร์เฟซและวิธีการประกอบที่แตกต่างกัน สามารถนําเสนอขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า, ให้ความยืดหยุ่นสูง

IV. สาขาการใช้งานหลัก

เครื่องลดความจืดตั้งชุด ZLZ ใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการทิศทางการขับเคลื่อนตั้ง:

  • อุปกรณ์ผสม:หน่วยขับเคลื่อนแกนสําหรับเครื่องผสมตั้งและเครื่องปฏิกิริยาในอุตสาหกรรมเคมี อาหารและยา

  • อุปกรณ์ยกและส่ง:ไดรฟ์หัวสําหรับเครื่องยกถัง.

  • เครื่องจักรก่อสร้าง:การขับเคลื่อนสําหรับกลไกหมุนของเครื่องกีฬากระบะ.

  • การประหยัดน้ําและพลังงานน้ําการขับขี่ยกสําหรับเครื่องยกประตู.

  • อุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อม:ขับรถไปเครื่องปั่นตั้งและเครื่องหนา.

  • โลหะและเหมืองแร่:เครื่องขับเคลื่อนสําหรับม้วนและรถบรรทุกที่ติดตั้งตั้งตั้งตั้งหลายแบบ

  • การสมัครใด ๆ ที่ต้องการการติดตั้งแนวตั้ง ประหยัดพื้นที่ และใช้งานขนาดกลางถึงหนักการส่งสัญญาณ

สินค้าที่แนะนํา