ตัวลดเกียร์ทรงกระบอกขนาดกะทัดรัด ZS ZSH ZSSH Series แบบสามช่วง ติดตั้งในแนวนอน

ZS, ZSH, ZSSH Series Cylindrical Gear Reducers Ratio Range (i): ระยะที่กว้างมาก โดยทั่วไปจาก 10 ถึง 500

I. การนําเสนอสินค้า

ซีรี่ย์ ZS, ZSH และ ZSSH คือเครื่องยนต์กลมหมุน,3 ขั้นตอน,เครื่องลดความแรงติดตั้งแนวราบนี่คือชุดเครื่องลดแบบมาตรฐานแบบดั้งเดิมและที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ที่ถูกออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักรจีนJB/T 8853-2001.

• ซีรี่ย์ ZS:การลด 3 ขั้นตอนการใช้งานทุกระยะเครื่องยนต์สลิปนี่คือรุ่นพื้นฐาน

• ซีรี่ย์ ZSH:การลด 3 ขั้นตอน, กับระยะแรก helicalและเกียร์กระตุ้นระยะที่สองและสาม(H อาจหมายถึงการผสมผสาน) นี่คือตัวเลือกที่ประหยัด

• ซีรี่ย์ ZSSH:การลด 3 ขั้นตอน, กับระยะแรกและระยะสองแบบสลิปและอุปกรณ์กระตุ้นระยะที่สาม(SSH หมายถึงกระพริกคู่, กระพริกเดียว) ผลงานของมันอยู่ระหว่าง ZS และ ZSH

ซีรี่ย์นี้มักมีหน้าอ่อนหรือปรับความแข็งปานกลางเครื่องยนต์ (ส่วนใหญ่เป็นหน้าอ่อนในการออกแบบก่อนหน้านี้) และใช้ลายแบบขยายโครงสร้างที่โด่งดังสําหรับโครงสร้างที่เรียบง่าย ค่าใช้จ่ายต่ํา และการบํารุงรักษาที่ง่าย

II. ปริมาตรเทคนิคหลัก

1. การกําหนดรุ่น:ZS XXX - XX - XX, ZSH XXX - XX - XX, ZSSH XXX - XX - XX (XXX เป็นระยะทางศูนย์กลางในมม.)

2. ระยะห่างศูนย์ (มม.):ขนาดทั่วไปประกอบด้วย: 150, 170, 190, 210, 230, 250, 280, 320, 360, 400, 450, 500, 560.

3. จํานวนระยะ:ทุกคนเป็นการลด 3 ขั้นตอน.

4. ระยะความสัมพันธ์ (i):ระดับที่กว้างมาก โดยทั่วไปจาก10 ถึง 500.

5. พลังงานเข้า (kW):ครอบคลุมช่วงจากส่วนของ kW ถึงหลายร้อยกิโลกวัตต์.

6. ทอร์คการออก (N·m):ระยะจากหลายพัน Nm ถึงหลายแสน N· m.

7. ประเภทเครื่องมือ:

   • ZS:เครื่องยนต์กลมทั้งหมด

   • ZSH:เครื่องยนต์กระบอก + สเปอร์ + สเปอร์เกียร์

   • ซีเอสเอสเอชเครื่องยนต์กระบอก + เครื่องยนต์กระบอก + เครื่องยนต์กระตุ้น

8. ความแข็งของเกียร์:โดยประเพณีส่วนใหญ่ผิวอ่อน (HB ≤ 350)แม้ว่าตัวแปรที่ทันสมัยอาจมีปรับความแข็งปานกลางเครื่องยนต์ (ตัวอย่างเช่น หมักและกระชับ + พื้นผิวแข็ง HRC 40-50)

9. ประสิทธิภาพ:ประสิทธิภาพที่ค่อนข้างต่ําเนื่องจากจํานวนระดับ ประสิทธิภาพโดยรวมสําหรับรุ่นหน้าอ่อน92% - 94%. ซีรีย์ ZS (ทั้งหมดสเปอร์ลิก) มีประสิทธิภาพมากกว่าซีรีย์ ZSH (สเปอร์เกียร์มากกว่า)

III. ข้อดีและลักษณะสําคัญ

1. ประสิทธิภาพในด้านราคาสูงโครงสร้างที่เรียบง่ายและกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างวัยรุ่น ส่งผลให้มีต้นทุนในการจัดซื้อและบํารุงรักษาที่ต่ํากว่าเครื่องลดหน้าแข็ง ทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกแรกสําหรับการใช้งานที่ขับเคลื่อนโดยค่าใช้จ่าย

2. ระยะส่วนที่กว้างมาก:การลดความเร็ว 3 ขั้นตอนทําให้มีอัตราส่วนรวมที่สูงมาก ซึ่งตอบสนองความต้องการสําหรับความเร็วต่ําและแรงหมุนแรงสูง

3. โครงสร้างเรียบง่ายและบํารุงรักษาง่าย:การวางแผนที่ขยายออกไปทําให้เรือนสะดวกในการแยกแยกและประกอบ ส่วนประกอบง่ายในการตรวจสอบและเปลี่ยน, ต้องการระดับทักษะที่ค่อนข้างต่ําสําหรับการบํารุงรักษา

4. เทคโนโลยีการใช้งานที่พัฒนามีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานที่สุด และมีกรณีการใช้งานที่กว้างขวางที่สุด

5. ตัวเลือกหลายตัว:ZS, ZSH, ZSSH ให้ความยืดหยุ่นในการเลือกระหว่างประสิทธิภาพ (ความเรียบ, เสียง)และค่าใช้จ่าย. ZS ให้ผลงานที่ดีที่สุด, ZSH ประหยัดที่ดีที่สุด, และ ZSSH สัญญากัน

IV. สาขาการใช้งานหลัก

ซีรี่ย์นี้คือ "การตั้งค่ามาตรฐาน" สําหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมประเพณีหลายเครื่อง ที่ใช้ใน:

• อุปกรณ์ขนส่งหน่วยขับเคลื่อนสําหรับเครื่องขนย้ายสายรัด, เครื่องขนย้ายโซ่ลาก, เครื่องขนย้ายสกรู.

• เครื่องจักรกลทั่วไป:ระบบขับเคลื่อนสําหรับเครื่องลากสาย, เครื่องล่อ, เครื่องบรรจุและเครื่องจักรอุตสาหกรรมเบาอื่นๆ

• อุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง:ขับรถขนาดเล็กเครื่องผสม เครื่องให้อาหาร.

• การทําเหมืองแร่และโลหะ:ขับรถสําหรับบางอุปกรณ์ช่วยเช่นเครื่องให้อาหาร เครื่องลวดขนาดเล็ก.

• อุปกรณ์เคมี:บางส่วนการผสมความเร็วต่ําอุปกรณ์

• การสมัครใด ๆ ที่ความรู้สึกต่อค่าใช้จ่ายสูง ความเร็วต่ํา ความต้องการทอร์คปานกลาง และเสียง / ขนาดไม่ใช่ปัญหาหลัก.

หมายเหตุ:ในการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการบรรทุกสูง ประสิทธิภาพสูง ขนาดเล็กและใช้งานยาว, ซีรี่ย์นี้กําลังถูกเปลี่ยนไปอย่างช้าๆเครื่องลดอัตราการเร่งกลมหน้าแข็ง เช่น ZSY, ZLY และ ZFY.