ซีรีส ZFY แฮร์ดเฟสต์ ซิลินดริกัลเกียร์ลดความเร็วผลิตที่ต่ํามากและแรงปั่นผลิตสูง

ตัวลดความเร็วเกียร์ทรงกระบอกแบบผิวแข็ง ZFY Series ความเร็วเอาต์พุตต่ำพิเศษและแรงบิดเอาต์พุตสูงพิเศษ

I. บทนำผลิตภัณฑ์

ตัวลดความเร็ว ZFY series คือ ตัวลดความเร็วเกียร์ทรงกระบอกแบบผิวแข็ง เพลาขนาน ลดสี่ขั้นตอน. เป็นส่วนขยายของซีรีส์ ZLY (สองขั้นตอน) และ ZSY (สามขั้นตอน) ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการ ความเร็วเอาต์พุตต่ำพิเศษและแรงบิดเอาต์พุตสูงพิเศษ. ซีรีส์นี้สอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของจีน JB/T 8853-2001 (เช่นเดียวกับ ZSY และ ZLY) เกียร์ทำจาก เหล็กอัลลอยคุณภาพสูง และผ่านกระบวนการแม่นยำ เช่น การชุบแข็งผิว การอบชุบ และการเจียรส่งผลให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงมาก ความแม่นยำในการส่งกำลัง และอายุการใช้งาน ซีรีส์ ZFY แสดงถึงโซลูชันระดับบนสุดในด้าน อัตราส่วนสูงพิเศษ ตัวลดความเร็วเกียร์ทรงกระบอกอเนกประสงค์

II. พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

1. การกำหนดรุ่น: ZFY XXX - XX - XX (XXX หมายถึงระยะห่างระหว่างศูนย์กลางเป็นมม.)

2. ระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง (มม.): ขนาดทั่วไป ได้แก่: 280, 320, 360, 400, 450, 500, 560, 630, 710 โดยทั่วไประยะห่างระหว่างศูนย์กลางจะมีขนาดใหญ่เพื่อทนต่อแรงบิดเอาต์พุตมหาศาล

3. จำนวนขั้นตอน: การลดสี่ขั้นตอน. นี่คือคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุด ซึ่งทำให้อัตราส่วนรวมสูงมากผ่านเกียร์สี่คู่

4. ช่วงอัตราส่วน (i): ช่วงกว้างมาก โดยทั่วไปตั้งแต่ 100 ถึง 1000+.

5. กำลังไฟฟ้าเข้า (kW): ครอบคลุมช่วงตั้งแต่หลายสิบกิโลวัตต์ถึง กว่า 1000 kW.

6. แรงบิดเอาต์พุต (N·m): ให้แรงบิดเอาต์พุตสูงมากถึง หลายล้านนิวตันเมตรทำให้เป็นตัวลดความเร็วสำหรับงานหนักอย่างแท้จริง

7. ความแม่นยำของเกียร์: ความแม่นยำของเกียร์สูงมาก โดยทั่วไปจะทำได้ เกรด 6 หรือดีกว่าตาม GB/T 10095.1-2008 (เทียบเท่ากับ ISO 1328)

8. วัสดุเกียร์: เกียร์ทำจาก เหล็กอัลลอยคุณภาพสูง (เช่น 20CrMnTi, 17CrNiMo6, 42CrMo)ผ่านการบำบัดด้วย การชุบแข็งผิว การอบชุบ และการเจียร. ความแข็งผิวฟันถึง HRC 58-62.

9. ประสิทธิภาพ: ประสิทธิภาพต่ำกว่าตัวลดความเร็วที่มีจำนวนขั้นตอนน้อยกว่าเนื่องจากมีจุดประกบมากขึ้น อย่างไรก็ตาม กระบวนการเจียรผิวแข็งช่วยให้มีประสิทธิภาพสูงต่อขั้นตอน (>98%) โดยทั่วไปประสิทธิภาพโดยรวมคือ 92% - 95%.

III. ข้อดีและคุณสมบัติหลัก

1. อัตราส่วนและแรงบิดสูงพิเศษ: โครงสร้าง การลดสี่ขั้นตอน เป็นข้อได้เปรียบหลัก ให้ความเร็วเอาต์พุตต่ำพิเศษและแรงบิดเอาต์พุตสูงพิเศษที่ไม่สามารถทำได้โดยตัวลดความเร็วแบบขั้นตอนเดียว สองขั้นตอน หรือสามขั้นตอน

2. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: เทคโนโลยีผิวแข็งและการเจียรเกียร์ให้ความแข็งแรงในการสัมผัสและการดัดงอสูงมาก สามารถรับน้ำหนักที่รุนแรงมากได้

3. โครงสร้างกะทัดรัด (ค่อนข้าง): แม้ว่าจะเป็นหน่วยขนาดใหญ่ แต่เมื่อเทียบกับโซลูชันแบบดั้งเดิมที่ใช้ "ตัวลดความเร็วสามขั้นตอน + ขั้นตอนเกียร์เปิดเพิ่มเติม" ZFY จะรวมสี่ขั้นตอนไว้ในตัวเรือนเดียว ทำให้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดกว่าและบำรุงรักษาง่ายกว่า

4. การส่งกำลังที่ราบรื่นและความน่าเชื่อถือสูง: เกียร์ทั้งหมดเป็นแบบเกลียวหรือก้างปลา ให้ค่าอัตราส่วนการสัมผัสสูง การทำงานที่ราบรื่น การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ และความน่าเชื่อถือสูงเป็นพิเศษ

5. อายุการใช้งานยาวนาน: วัสดุระดับพรีเมียม การอบชุบขั้นสูง และกระบวนการผลิตช่วยให้อายุการใช้งานยาวนานมากภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง

6. ความเหมือนกันในการออกแบบที่แข็งแกร่ง: ในฐานะที่เป็นส่วนขยายของซีรีส์ ZLY/ZSY จึงมีความเป็นโมดูลาร์สูงและความเหมือนกันของชิ้นส่วน

IV. สาขาการใช้งานหลัก

ตัวลดความเร็ว ZFY series ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานสำหรับงานหนักพิเศษที่ต้องการความเร็วต่ำพิเศษและแรงบิดมหาศาล:

• การขุดและการถลุง: ไดรฟ์หลักสำหรับโรงสีลูกบอลขนาดใหญ่ โรงสีแบบแท่ง และเตาเผาแบบหมุน. นี่คือการใช้งานแบบคลาสสิกที่สุด

• ท่าเรือและอาคารผู้โดยสาร: ไดรฟ์สำหรับสายพานลำเลียงบูมและกลไกการหมุนของ เครื่องเรียงและกู้คืนขนาดใหญ่.

• อุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง: ไดรฟ์สำหรับ โรงสีท่อขนาดใหญ่ โรงสีปูนซีเมนต์ และโรงสีวัตถุดิบ.

• อุตสาหกรรมกระดาษ: การส่งกำลังสำหรับ ดรัมยักษ์ (กระบอก Yankee), pulpersฯลฯ

• การต่อเรือและอุตสาหกรรมหนัก: ไดรฟ์สำหรับ กว้านเรือทะเล, windlassesและการส่งกำลังแบบขับเคลื่อนขนาดใหญ่

• โครงการอนุรักษ์น้ำ: ไดรฟ์สำหรับ รอกประตูยักษ์.

• การใช้งานใดๆ ที่ต้องการ การส่งกำลังสำหรับงานหนักพิเศษที่มีความเร็วต่ำกว่า 10 รอบต่อนาทีและแรงบิดเอาต์พุตหลายล้านนิวตันเมตร.