Spinta assiale autocancellabile

Spinta assiale autocancellabile dell'albero di ingranaggio e dell'albero di ingranaggio

1Introduzione
Un ingranaggio a spirale di aringhe è un tipo speciale di ingranaggio cilindrico i cui denti sono disposti in un modello "aringhe" o "V".Può essere concepito come due ingranaggi elicoidali con angoli di elica uguali ma opposti posizionati fianco a fiancoQuesta struttura simmetrica fa sì che le forze di spinta assiale generate durante il funzionamentointernamente cancellarsi a vicenda fuoriQuesto elimina la necessità di costosi cuscinetti di spinta che sono necessari per ingranaggi a elica singoli per gestire carichi assiali.L'albero di un ingranaggio a spirale di aringhe è un componente critico in cui l'albero di aringhe è integrato con l'albero come una singola parte monolitica.

2. Vantaggi

• Propulsione assiale autoannullata:Il vantaggio principale: le forze assiali generate dalle eliche sinistra e destra sono uguali in grandezza ma opposte in direzione, con conseguente forza assiale netta zero.Questo semplifica notevolmente la struttura di supporto del cuscinetto e riduce i costi.

• Capacità di carico elevataErede i vantaggi degli ingranaggi elicoidali: elevato rapporto di contatto (più denti in contatto contemporaneamente), trasmissione della potenza senza intoppi, basso rumore e capacità di trasmettere coppia e potenza più elevate.

• Funzionamento senza intoppi:Il processo di innesco è un contatto continuo e graduale, con conseguente minor impatto, minore vibrazione e funzionamento più silenzioso rispetto agli ingranaggi a spinta.applicazioni pesanti.

• Alta affidabilità:La struttura monolitica (o con una scanalatura centrale) di un albero di ingranaggio a spina d'aringa offre un'eccellente rigidità ed evita potenziali problemi associati alla spinta assiale.

3Parametri tecnici chiave
La maggior parte dei parametri degli ingranaggi a spirale sono simili agli ingranaggi a elica, ma con simmetria:

• Modulo:Parametro fondamentale che determina le dimensioni dei denti (il modulo normale è il valore standard).

• Angolo di elica (β):Gli angoli della elica per entrambi i lati sono uguali in valore ma opposti nella mano (spesso indicati come β/β, ad esempio, 30°/30°).

• Mano di Elica:Combina le eliche sinistra e destra.

• L'intervallo assiale/griglia centrale:Per i disegni con una lacuna di fabbricazione, questa dimensione è un parametro importante.

• Grado di precisione:Classificato secondo gli standard ISO o AGMA, in genere richiede una grande precisione.

Parametri specifici per l'albero degli ingranaggi a spirale:

• Tipo di costruzione:solidi (senza scanalatura centrale) o con scanalatura centrale per la fabbricazione.

• Materiale e trattamento termico:Spesso realizzati in acciai legati di alta qualità (ad esempio, 42CrMo, 20CrNi2MoA) e sottoposti a trattamenti termici profondi come carburizzazione e indurimento per soddisfare le richieste di carico estremo.

4Applicazioni
Gli ingranaggi a spirale sono utilizzati principalmente in applicazioni critiche che comportano carichi estremamente pesanti, alte velocità e esigenze di funzionamento regolare:

• Sistemi di propulsione marittimi:Caselle di marcia per grandi navi e navi (la loro applicazione più classica).

• Macchine pesanti:Fabbriche di laminazione dell'acciaio, trituratrici minerarie, grandi estrusori.

• Set di generazione di energia:Azionamenti di riduzione per turbine a gas e turbine a vapore.

• Pompie e compressori:Caselle di cambio ad aumento di velocità per grandi compressori e pompe a alta pressione.