مضخة الفراغ الدوارة المدمجة مستوى الفراغ الأعلى حتى 6.7 × 10 -2 با (5 × 10-4 تور)

مضخة تفريغ دوارة ذات ريش من سلسلة 2X مستوى تفريغ أعلى يصل إلى 6.7×10⁻² باسكال (5×10⁻⁴ تور)

أولاً: مقدمة

مضخة التفريغ الدوارة ذات الريش من سلسلة 2X هي مضخة تفريغ ميكانيكية محكمة الإغلاق بالزيت وهي واحدة من أكثر سلاسل مضخات الريش الدوارة شيوعًا وكلاسيكية في الصين. يقع نطاق ضغط التشغيل الخاص بها ضمن فئة التفريغ الخشن. يشير الرمز "2X" عادةً إلى "ريش دوار على مرحلتين"، مما يعني أن المضخة تتكون من مضختين أحاديتي المرحلة متصلتين على التوالي، مما يسمح لها بتحقيق مستوى تفريغ أعلى وضغط نهائي أقل مقارنة بالمضخات أحادية المرحلة.

تتضمن مبدأ التشغيل الخاص بها دوارًا مثبتًا بشكل غريب الأطوار داخل الجزء الثابت الأسطواني، مما يجعل التلامس المماسي (الخطي). تنزلق ريشتان (أو أكثر) في فتحات داخل الدوار. عندما يدور الدوار، تدفع القوة الطاردة المركزية والينابيع الريش مقابل جدار الجزء الثابت، مما يخلق غرفًا معزولة تتغير في الحجم بشكل دوري، وبالتالي تؤدي عمليات السحب والضغط والعادم. يعمل زيت مضخة التفريغ على الإغلاق والتشحيم وتبريد النظام.

ثانياً: المزايا

1. مستوى تفريغ أعلى: كمضخة على مرحلتين، فإنها تحقق تفريغًا نهائيًا عاليًا، يصل إلى 6.7×10⁻² باسكال (5×10⁻⁴ تور), يتجاوز بكثير مضخات الحلقة السائلة.

2. سرعة ضخ مستقرة: تحافظ على سرعة ضخ مستقرة عبر نطاق ضغط واسع (من الغلاف الجوي إلى التفريغ النهائي).

3. هيكل مدمج، مساحة صغيرة: يجمع التصميم المتكامل بين المضخة والمحرك وصمام موازنة الغاز في وحدة واحدة، مما يجعل التثبيت مباشرًا.

4. وظائف متعددة الاستخدامات: معظم الموديلات مجهزة بـ صمام موازنة الغاز, مما يسمح بضخ كميات صغيرة من الأبخرة القابلة للتكثف (مثل بخار الماء)، مما يمنعها من التكثف والاختلاط بالزيت. هذا يطيل عمر الزيت ويحافظ على أداء المضخة.

5. تشغيل بسيط وصيانة سهلة: هيكل ناضج وبسيط، سهل الفهم والتشغيل. تتضمن الصيانة الروتينية في المقام الأول تغييرات منتظمة لزيت مضخة التفريغ ومرشح الزيت.

ثالثاً: المعلمات الفنية الرئيسية

• مثال على النموذج: 2X-4، 2X-8، 2X-15، 2X-30، 2X-70 (يشير الرقم عادةً إلى سرعة الضخ الاسمية باللتر/ثانية).

• سرعة الضخ: تتراوح عادةً من 4 إلى 150 لترًا في الثانية.

• الضغط النهائي:

  • الضغط الجزئي النهائي: ≤ 6.7×10⁻² باسكال (≤ 5×10⁻⁴ تور)

  • الضغط الكلي النهائي: ≤ 1.3 باسكال (≤ 1×10⁻² تور) ملاحظة: يشمل الضغط الكلي الضغط الجزئي للأبخرة القابلة للتكثف.

• قدرة المحرك: تتراوح من 0.55 كيلو واط إلى 11 كيلو واط، اعتمادًا على الطراز.

• منفذ المدخل: يستخدم عادةً وصلات ذات شفة سريعة مثل KF25 أو KF40 أو DN50.

• سعة الزيت: تختلف سعة خزان الزيت من بضعة لترات إلى أكثر من عشرين لترًا، اعتمادًا على الطراز.

• ميزة قياسية: عادةً ما تأتي بشكل قياسي مع صمام موازنة الغاز.

• طريقة التبريد: عادةً ما يتم تبريد الهواء.

رابعاً: مجالات التطبيق
تعتبر مضخة التفريغ الدوارة ذات الريش من سلسلة 2X حصان عمل أساسي لتحقيق تفريغ خشن ومتوسط، وغالبًا ما يطلق عليها "العمود الفقري للخط الأمامي"، وتستخدم على نطاق واسع في:

• الضخ الأمامي/الخلفي: بمثابة مضخة خلفية لمضخات التفريغ العالي مثل مضخات روتس ومضخات الانتشار والمضخات التوربينية الجزيئية.

• علم الفلزات بالتفريغ والمعالجة الحرارية: التلدين بالتفريغ، واللحام بالنحاس بالتفريغ، والتلبيد بالتفريغ، وما إلى ذلك.

• الطلاء بالتفريغ: يستخدم كمضخة خلفية للطلاء البصري والطلاء الزخرفي وعمليات PVD/CVD الأخرى.

• صناعة الإلكترونيات: إخلاء أنابيب مفاتيح التفريغ والأنابيب الإلكترونية وأنابيب الأشعة المهبطية (CRTs).

• صناعة التبريد: إخلاء وشحن ضواغط مكيفات الهواء والثلاجات.

• تصنيع المصابيح: استنفاد المصابيح الفلورية والمصابيح الموفرة للطاقة والمصابيح الهالوجينية وما إلى ذلك.

• البحوث والمختبرات: منتشرة في إعدادات تجريبية مختلفة تتطلب بيئة تفريغ.

• الأدوية والتعبئة والتغليف: التجفيف بالتجميد بالتفريغ (التجفيف بالتجميد)، والتعبئة والتغليف بالتفريغ.