ZFYシリーズ ハードフェース円筒歯車減速機 超低出力速度と高出力トルク

ZFYシリーズ硬歯面円筒歯車減速機 超低出力速度と超高出力トルク

I. 製品紹介

ZFYシリーズ減速機は、平行軸、硬歯面、4段減速円筒歯車減速機です。ZLY（2段）およびZSY（3段）シリーズの拡張版であり、超低出力速度と超高出力トルクの需要を満たすように設計されています。このシリーズは、中国機械工業規格JB/T 8853-2001（ZSYおよびZLYと同様）に準拠しています。その歯車は、高品質合金鋼で作られており、浸炭焼入れ、焼入れ、研削などの精密プロセスを経て、非常に高い負荷容量、伝達精度、および耐用年数を実現しています。ZFYシリーズは、超高減速比の汎用円筒歯車減速機の分野における最上位のソリューションです。

II. 主な技術パラメータ

1. 型式表示：ZFY XXX - XX - XX（XXXは中心距離をmmで表します）。

2. 中心距離（mm）：一般的なサイズには、280、320、360、400、450、500、560、630、710があります。中心距離は、巨大な出力トルクに耐えるために通常大きくなります。

3. 段数： 4段減速。これはその最も特徴的な機能であり、4組の歯車対を通じて非常に高い総減速比を実現します。

4. 減速比範囲（i）：非常に広い範囲で、通常は100～1000+

5. 入力電力（kW）：数十kWから1000kW以上

6. 出力トルク（N・m）：非常に高い出力トルクを提供し、数百万ニュートンメートルに達し、真の超ヘビーデューティー減速機となっています。

7. 歯車の精度：非常に高い歯車精度で、通常はGB/T 10095.1-2008の6級以上（ISO 1328に相当）を達成します。

8. 歯車材料：歯車は、高品質合金鋼（例：20CrMnTi、17CrNiMo6、42CrMo）で作られ、浸炭焼入れ、焼入れ、研削処理が施されています。歯面硬度はHRC 58-62

9. 効率：噛み合い点が増えるため、段数の少ない減速機よりも効率は低くなります。ただし、硬歯面研削プロセスにより、1段あたりの効率が高く（>98％）、全体的な効率は通常、92％～95％

III. 主な利点と特徴

1. 超高減速比とトルク：その4段減速構造は、シングル、ダブル、またはトリプルステージの減速機では達成できない超低出力速度と超高出力トルクを提供する、その中核的な利点です。

2. 高負荷容量：硬歯面技術と歯車研削により、非常に高い接触強度と曲げ強度が得られ、非常に過酷な負荷に耐えることができます。

3. コンパクトな構造（相対的に）：それ自体は大きなユニットですが、「3段減速機+追加のオープンギア段」を使用する従来のソリューションと比較して、ZFYは4段を1つのハウジングに統合し、よりコンパクトな構造と容易なメンテナンスを提供します。

4. スムーズな伝達と高い信頼性：すべての歯車はヘリカルまたは山形であり、高い接触比、スムーズな動作、低い振動と騒音、および非常に高い信頼性を提供します。

5. 長寿命：プレミアム材料、高度な熱処理、および製造プロセスにより、過酷な動作条件下でも非常に長い耐用年数が保証されます。

6. 強力な設計共通性：ZLY/ZSYシリーズの拡張として、高いモジュール性と部品の共通性を誇っています。

IV. 主な適用分野

ZFYシリーズ減速機は、超低速と巨大なトルクを必要とする極めてヘビーデューティーな用途向けに設計されています。

• 鉱業および冶金： 大型ボールミル、ロッドミル、ロータリーキルンの主駆動。これはその最も古典的な用途です。

• 港湾およびターミナル：大型スタッカーおよびリクレーマーのブームコンベアおよび旋回機構の駆動。

• 大型チューブミル、セメントミル、および原料ミルの駆動。巨大ドラム（ヤンキーシリンダー）、パルパーなどの動力伝達。

• 船舶用ウインチ、風力発電機、および大型スラスター伝達の駆動。水利プロジェクト：巨大ゲートホイストの駆動。10 rpm未満の速度と数百万ニュートンメートルの出力トルクを必要とする

• 超ヘビーデューティー伝達