| Moq: | 10 -eenheid |
| Price: | US$70.28-14055.41 per unit |
| Standaardverpakking: | Standaard houten doos |
| Leveringsperiode: | 30-60 Werkdagen |
| Betaalmethode: | L/C |
| Leveringscapaciteit: | 20 eenheden/dag |
De ZFY serie reductiekast is een parallelle as, hard-faced, vier-traps reductie cilindrische tandwielreductiekast. Het is een uitbreiding van de ZLY (twee-traps) en ZSY (drie-traps) series, ontworpen om te voldoen aan de vraag naar ultra-lage uitgangssnelheid en ultra-hoog uitgangskoppel. Deze serie voldoet aan de Chinese Machinery Industry Standard JB/T 8853-2001 (zelfde als ZSY en ZLY). De tandwielen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal en ondergaan precisieprocessen zoals casu-carboneren, harden en slijpen, wat resulteert in een extreem hoge belastbaarheid, transmissienauwkeurigheid en levensduur. De ZFY serie vertegenwoordigt de top-tier oplossing op het gebied van ultra-hoge ratio algemene cilindrische tandwielreductiekasten.
Modelaanduiding: ZFY XXX - XX - XX (XXX staat voor de hartafstand in mm).
Hartafstand (mm): Veelvoorkomende maten zijn: 280, 320, 360, 400, 450, 500, 560, 630, 710. Hartafstanden zijn typisch groot om het enorme uitgangskoppel te weerstaan.
Aantal Trappen: Vier-traps reductie. Dit is het meest onderscheidende kenmerk, waarmee een extreem hoge totale ratio wordt bereikt door vier tandwielparen.
Ratio Bereik (i): Extreem breed bereik, typisch van 100 tot 1000+.
Ingangsvermogen (kW): Omvat een bereik van tientallen kW tot meer dan 1000 kW.
Uitgangskoppel (N·m): Biedt een extreem hoog uitgangskoppel, tot miljoenen Newtonmeters, waardoor het een echte ultra-zware reductiekast is.
Tandwielnauwkeurigheid: Extreem hoge tandwielprecisie, typisch Graad 6 of beter per GB/T 10095.1-2008 (vergelijkbaar met ISO 1328).
Tandwielmateriaal: Tandwielen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal (bijv. 20CrMnTi, 17CrNiMo6, 42CrMo), behandeld door casu-carboneren, harden en slijpen. Tandvlakhardheid bereikt HRC 58-62.
Efficiëntie: De efficiëntie is lager dan bij reductiekasten met minder trappen vanwege meer aangrijpingspunten. Het hard-faced slijpproces zorgt echter voor een hoge efficiëntie per trap (>98%). De totale efficiëntie is typisch 92% - 95%.
Ultra-Hoge Ratio & Koppel: De vier-traps reductie structuur is het belangrijkste voordeel en biedt een ultra-lage uitgangssnelheid en ultra-hoog uitgangskoppel die niet kunnen worden bereikt door enkel-, dubbel- of drietraps reductiekasten.
Hoge Belastbaarheid: Hard-faced technologie en tandwielslijpen zorgen voor een extreem hoge contact- en buigsterkte, die in staat is om extreem zware belastingen aan te kunnen.
Compacte Structuur (Relatief): Hoewel het zelf een grote eenheid is, integreert de ZFY, in vergelijking met traditionele oplossingen met een "drie-traps reductiekast + een extra open tandwieltrap", vier trappen in één behuizing, wat een compactere structuur en eenvoudiger onderhoud biedt.
Soepele Transmissie & Hoge Betrouwbaarheid: Alle tandwielen zijn schuin of visgraat, wat zorgt voor een hoge contactverhouding, soepele werking, lage trillingen en geluid, en een uitzonderlijk hoge betrouwbaarheid.
Lange Levensduur: Premium materialen, geavanceerde warmtebehandeling en productieprocessen zorgen voor een zeer lange levensduur onder zware bedrijfsomstandigheden.
Sterke Ontwerp Gemeenschappelijkheid: Als een uitbreiding van de ZLY/ZSY serie, beschikt het over een hoge mate van modulariteit en onderdelen gemeenschappelijkheid.
De ZFY serie reductiekast is ontworpen voor extreme zware toepassingen die een ultra-lage snelheid en enorm koppel vereisen:
Mijnbouw & Metallurgie: Hoofdaandrijving voor grote kogelmolens, staafmolens en draaiovens. Dit is de meest klassieke toepassing.
Havens & Terminals: Aandrijving voor de giektransporteur en zwenkmechanisme van grote stackers en reclaimers.
Bouwmaterialenindustrie: Aandrijving voor grote buismolens, cementmolens en grondstofmolens.
Papierindustrie: Krachtoverbrenging voor reuzen trommels (Yankee cylinders), pulpers, etc.
Scheepsbouw & Zware Industrie: Aandrijving voor scheepswinschen, ankerlieren, en grote stuwkrachttransmissies.
Waterbouwkundige Projecten: Aandrijving voor reuzen poort hijskranen.
Elke toepassing die ultra-zware transmissie vereist met snelheden onder de 10 tpm en een uitgangskoppel in de miljoenen Newtonmeters.