ZFY Series Hard Faced Cylindrical Gear Reducer Ultra Low Output Speed And High Output Torque

Reduktor walcowy o utwardzanych powierzchniach z serii ZFY o bardzo niskiej prędkości wyjściowej i bardzo wysokim momencie obrotowym

I. Wprowadzenie do produktu

Reduktor serii ZFY to równoległy wał, utwardzany powierzchniowo, czterostopniowy reduktor walcowy. Jest to rozszerzenie serii ZLY (dwustopniowej) i ZSY (trzystopniowej), zaprojektowane w celu zaspokojenia zapotrzebowania na bardzo niską prędkość wyjściową i bardzo wysoki moment obrotowy. Seria ta jest zgodna z chińskim standardem przemysłowym maszyn JB/T 8853-2001 (takim samym jak ZSY i ZLY). Jej koła zębate są wykonane z wysokiej jakości stali stopowej i przechodzą precyzyjne procesy, takie jak nawęglania, hartowania i szlifowania, co skutkuje niezwykle wysoką nośnością, dokładnością przekładni i żywotnością. Seria ZFY reprezentuje najwyższy poziom w dziedzinie bardzo wysokiego przełożenia uniwersalnych reduktorów walcowych.

II. Główne parametry techniczne

1. Oznaczenie modelu: ZFY XXX - XX - XX (XXX reprezentuje odległość między osiami w mm).

2. Odległość między osiami (mm): Typowe rozmiary obejmują: 280, 320, 360, 400, 450, 500, 560, 630, 710. Odległości między osiami są zazwyczaj duże, aby wytrzymać ogromny moment obrotowy.

3. Liczba stopni: Czterostopniowa redukcja. To jej najbardziej charakterystyczna cecha, pozwalająca na uzyskanie niezwykle wysokiego całkowitego przełożenia za pomocą czterech par kół zębatych.

4. Zakres przełożeń (i): Niezwykle szeroki zakres, zazwyczaj od 100 do 1000+.

5. Moc wejściowa (kW): Obejmuje zakres od kilkudziesięciu kW do ponad 1000 kW.

6. Moment wyjściowy (N·m): Zapewnia bardzo wysoki moment wyjściowy, sięgający milionów niutonometrów, co czyni go prawdziwym reduktorem do bardzo ciężkich zastosowań.

7. Dokładność kół zębatych: Niezwykle wysoka precyzja kół zębatych, zazwyczaj osiągająca klasę 6 lub lepszą zgodnie z GB/T 10095.1-2008 (porównywalną z ISO 1328).

8. Materiał kół zębatych: Koła zębate są wykonane z wysokiej jakości stali stopowej (np. 20CrMnTi, 17CrNiMo6, 42CrMo), poddanej obróbce nawęglania, hartowania i szlifowania. Twardość powierzchni zębów osiąga HRC 58-62.

9. Sprawność: Sprawność jest niższa niż w przypadku reduktorów z mniejszą liczbą stopni ze względu na większą liczbę punktów zazębienia. Jednak proces szlifowania utwardzonych powierzchni zapewnia wysoką sprawność na każdym stopniu (>98%). Całkowita sprawność wynosi zazwyczaj 92% - 95%.

III. Kluczowe zalety i cechy

1. Bardzo wysokie przełożenie i moment obrotowy: Struktura czterostopniowej redukcji jest jej główną zaletą, zapewniając bardzo niską prędkość wyjściową i bardzo wysoki moment obrotowy, których nie można osiągnąć za pomocą reduktorów jedno-, dwu- lub trzystopniowych.

2. Wysoka nośność: Technologia utwardzania powierzchni i szlifowanie kół zębatych zapewniają niezwykle wysoką wytrzymałość na kontakt i zginanie, zdolną do przenoszenia bardzo dużych obciążeń.

3. Kompaktowa konstrukcja (względnie): Chociaż jest to duża jednostka, w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań wykorzystujących „trzystopniowy reduktor + dodatkowy otwarty stopień zębaty”, ZFY integruje cztery stopnie w jednej obudowie, oferując bardziej kompaktową konstrukcję i łatwiejszą konserwację.

4. Płynna transmisja i wysoka niezawodność: Wszystkie koła zębate są skośne lub w jodełkę, zapewniając wysoki współczynnik pokrycia, płynną pracę, niskie wibracje i hałas oraz wyjątkowo wysoką niezawodność.

5. Długa żywotność: Materiały premium, zaawansowana obróbka cieplna i procesy produkcyjne zapewniają bardzo długą żywotność w trudnych warunkach pracy.

6. Silna wspólność konstrukcyjna: Jako rozszerzenie serii ZLY/ZSY, charakteryzuje się wysokim stopniem modułowości i wspólności części.

IV. Główne obszary zastosowań

Reduktor serii ZFY jest przeznaczony do ekstremalnych zastosowań o dużym obciążeniu, wymagających bardzo niskiej prędkości i ogromnego momentu obrotowego:

• Górnictwo i metalurgia: Główny napęd dla dużych młynów kulowych, prętowych i pieców obrotowych. To jego najbardziej klasyczne zastosowanie.

• Porty i terminale: Napęd dla przenośnika wysięgnikowego i mechanizmu obrotu dużych układarek i rekultywatorów.

• Przemysł materiałów budowlanych: Napęd dla dużych młynów rurowych, cementowni i młynów surowcowych.

• Przemysł papierniczy: Przenoszenie mocy dla gigantycznych bębnów (cylindrów Yankee), pulperówitp.

• Przemysł stoczniowy i ciężki: Napęd dla wind statkowych, wciągareki dużych przekładni napędów pędnych.

• Projekty gospodarki wodnej: Napęd dla gigantycznych podnośników bramowych.

• Każde zastosowanie wymagające bardzo ciężkiego przenoszenia napędu z prędkościami poniżej 10 obr./min i momentem wyjściowym w milionach niutonometrów.