| Moq: | 10 unidad |
| Price: | US$70.28-14055.41 per unit |
| Embalaje Estándar: | Caja de madera estándar |
| Período De Entrega: | 30-60 días laborables |
| Método De Pago: | L/C |
| Capacidad De Suministro: | 20 unidades/día |
La serie ZFY de reducción es unreducción de engranajes cilíndricos de reducción de cuatro etapas con eje paralelo, cara duraSe trata de una extensión de las series ZLY (de dos etapas) y ZSY (de tres etapas), diseñada para satisfacer la demanda develocidad de salida ultrabaja y par de salida ultraaltaEsta serie cumple con el estándar de la industria de maquinaria china.El número de unidades de producción será el siguiente:Los engranajes están hechos deacero aleado de alta calidady se someten a procesos de precisión comocarburador de caja, apagado y moliendaLa serie ZFY representa la solución de primer nivel en el campo de la transmisión de energía.proporción muy altareducciones de engranajes cilíndricos de uso general.
Designación del modelo:ZFY XXX - XX - XX (XXX representa la distancia del centro en mm).
Distancia del centro (mm):Los tamaños comunes incluyen: 280, 320, 360, 400, 450, 500, 560, 630, 710.
Número de etapas: Reducción en cuatro etapasEsta es su característica más distintiva, logrando una relación total extremadamente alta a través de cuatro pares de engranajes.
Rango de relación (i):Extremadamente amplia gama, por lo general desdeEntre 100 y 1000+.
Potencia de entrada (kW):Abarca un rango de decenas de kW amás de 1000 kW.
Torque de salida (N·m):Proporciona un par de salida extremadamente alto, alcanzandomillones de Newton-metros, lo que lo convierte en un verdadero reductor de trabajo ultra pesado.
Precisión del engranaje:Precisión de engranaje extremadamente alta, que generalmente alcanzaGrado 6 o superior según GB/T 10095.1-2008(comparable con la norma ISO 1328).
Material del equipo:Los engranajes están hechos deAcero de aleación de alta calidad (por ejemplo, 20CrMnTi, 17CrNiMo6, 42CrMo), tratados porcarburador de caja, apagado y moliendaLa dureza de la superficie de los dientes alcanzaHRC 58 a 62.
Eficiencia:La eficiencia es inferior a la de las reducciones con menos etapas debido a que tienen más puntos de malla.92% a 95%.
Relación y torque ultra-altos:Elreducción en cuatro etapasLa estructura es su principal ventaja, proporcionando una velocidad de salida ultrabaja y un par de salida ultraalto que no se puede lograr con reductores de una, dos o tres etapas.
Capacidad de carga elevada:La tecnología de superficie dura y el rectificado de engranajes proporcionan una resistencia al contacto y a la flexión extremadamente alta, capaz de manejar cargas extremadamente severas.
Estructura compacta (relativamente):Aunque es una unidad grande en sí misma, en comparación con las soluciones tradicionales que utilizan un "reducidor de tres etapas + una etapa de engranaje abierta adicional", el ZFY integra cuatro etapas en una carcasa,ofreciendo una estructura más compacta y un mantenimiento más fácil.
Transmisión suave y alta confiabilidad:Todos los engranajes son helicoidales o de hueso de arenque, lo que proporciona una alta relación de contacto, un funcionamiento sin problemas, baja vibración y ruido, y una fiabilidad excepcionalmente alta.
Duración de servicio:Los materiales de primera calidad, el tratamiento térmico avanzado y los procesos de fabricación aseguran una vida útil muy larga en condiciones operativas adversas.
Fuerte diseño común:Como extensión de la serie ZLY/ZSY, cuenta con un alto grado de modularidad y de similitud de piezas.
La serie ZFY de reductores está diseñada para aplicaciones de trabajo muy pesado que requieren velocidades muy bajas y un par masivo:
Minería y metalurgia: Dispositivo principal para molinos de bolas grandes, molinos de varillas y hornos rotativosEsta es su aplicación más clásica.
Puertos y terminales:El accionamiento del transportador del brazo y el mecanismo de giro degrandes apiladores y recuperadores.
Industria de materiales de construcción:Conducir paragrandes molinos de tubos, molinos de cemento y molinos de materia prima.
Industria del papel:Transmisión de potencia paraLas demás partidas de los productos de la partida 85, etc.
Construcción naval y industria pesada:Conducir paraLas demás máquinas y aparatos para el transporte de mercancías, y grandes transmisiones de propulsores.
Proyectos de conservación del agua:Conducir paraelevadores de puertas gigantes.
Cualquier aplicación que requieraTransmisión de carga ultrapesada con velocidades inferiores a 10 rpm y par de salida en millones de Newton-metros.