ตัวลดเกียร์เฟืองเฉียงและเฟืองดอกจอก DBY & DCY ซีรีส์ พอกผิวแข็ง ประสิทธิภาพ 94% - 96%

ประสิทธิภาพโดยรวมของตัวลดเกียร์แบบบีเวล-เฮลิคอล ซีรีส์ DBY & DCY โดยทั่วไปคือ 94% - 96%

I. บทนำผลิตภัณฑ์

ซีรีส์ DBY และ DCY คือ ตัวลดเกียร์แบบบีเวล-เฮลิคอล, แบบผิวแข็ง เป็นของตระกูลเพลาขนาน แต่มีเฟืองบีเวลเพื่อบรรลุ มุมฉาก 90 องศา ไดรฟ์ระหว่างเพลาอินพุตและเอาต์พุต ซีรีส์นี้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของจีน JB/T 9002-1999.

• ซีรีส์ DBY: คุณสมบัติ การลดสองขั้นตอน. ขั้นตอนแรกคือ เฟืองบีเวลแบบเกลียว, และขั้นตอนที่สองคือ เฟืองเฮลิคอล.

• ซีรีส์ DCY: คุณสมบัติ การลดสามขั้นตอน. ขั้นตอนแรกคือ เฟืองบีเวลแบบเกลียว, และขั้นตอนที่สองและสามคือ เฟืองเฮลิคอล.

เฟืองทำจาก เหล็กอัลลอยคุณภาพสูง และผ่านกระบวนการที่แม่นยำ เช่น การชุบแข็งผิว การอบชุบ และการเจียรส่งผลให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ตัวเรือนได้รับการออกแบบมาสำหรับ การติดตั้งในแนวนอนทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมหนักที่ต้องการการเปลี่ยนแปลงทิศทางการขับเคลื่อน 90 องศา

II. พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

1. การกำหนดรุ่น: DBY XXX - XX - XX หรือ DCY XXX - XX - XX (XXX แสดงถึงระยะห่างตรงกลางเป็นมม.)

2. ระยะห่างตรงกลาง (มม.):

   • DBY (2 ขั้นตอน): 80, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400

   • DCY (3 ขั้นตอน): 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710

3. จำนวนขั้นตอน: DBY มี สองขั้นตอน, DCY มี สามขั้นตอน.

4. ช่วงอัตราส่วน (i):

   • DBY (2 ขั้นตอน): 8 ~ 14

   • DCY (3 ขั้นตอน): 16 ~ 90

   • (ช่วงการเลือกจริงอาจกว้างขึ้น ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต)

5. กำลังไฟอินพุต (kW): ครอบคลุมช่วงกว้าง ตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์ถึง มากกว่า 1000 กิโลวัตต์.

6. แรงบิดเอาต์พุต (N·m): มีตั้งแต่หลายพัน N·m ถึง หลายแสน N·m.

7. มุมเพลา: เพลาอินพุตและเอาต์พุต ตั้งฉาก (90 องศา) และไม่ตัดกัน

8. ความแม่นยำของเกียร์: ความแม่นยำของเกียร์สูง เฟืองเฮลิคอลได้เกรด 6 ตาม GB/T 10095 เฟืองบีเวลได้เกรด 7 ตาม GB/T 11365 (เทียบเท่ามาตรฐาน ISO)

9. วัสดุเกียร์: เฟืองทำจาก เหล็กอัลลอยคุณภาพสูง (เช่น 20CrMnTi, 17CrNiMo6, 42CrMo), ได้รับการบำบัดโดย การชุบแข็งผิว การอบชุบ และการเจียร. ความแข็งผิวฟันถึง HRC 58-62.

10. ประสิทธิภาพ: ประสิทธิภาพต่ำกว่าตัวลดเฮลิคอลบริสุทธิ์เล็กน้อยเนื่องจากขั้นตอนเฟืองบีเวล ประสิทธิภาพเฮลิคอลแบบขั้นตอนเดียว >98% ประสิทธิภาพเฟืองบีเวลแบบเกลียว ~97%. ประสิทธิภาพโดยรวมโดยทั่วไปคือ 94% - 96%.

III. ข้อดีและคุณสมบัติหลัก

1. ไดรฟ์มุมฉาก: เฟืองบีเวลแบบเกลียว ให้ไดรฟ์ 90 องศาระหว่างเพลาอินพุตและเอาต์พุต ขจัดความจำเป็นในการใช้หน่วยหมุนกำลังเพิ่มเติม และทำให้รูปแบบไดรฟ์ง่ายขึ้น

2. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: เทคโนโลยีแบบผิวแข็งและการเจียรเฟืองให้ความแข็งแรงในการสัมผัสและการดัดงอสูงมาก สามารถรับน้ำหนักมากและแรงกระแทกได้

3. การส่งผ่านที่ราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ: เฟืองบีเวลแบบเกลียว ให้การมีส่วนร่วมที่ราบรื่นยิ่งขึ้น อัตราส่วนการสัมผัสที่สูงขึ้น และเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับเฟืองบีเวลแบบตรง

4. โครงสร้างกะทัดรัดและขนาดเล็ก: สำหรับอัตราส่วนและแรงบิดที่เทียบเท่ากัน ชุดบีเวล-เฮลิคอลให้โซลูชันที่กะทัดรัดกว่าพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับตัวลดเกียร์หนอน

5. ความคล่องตัวสูง: ระดับความเหมือนกันสูงและการออกแบบแบบแยกส่วนด้วยตัวลดเฮลิคอลมาตรฐาน เช่น ZLY และ ZSY ซึ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตและการบำรุงรักษา

6. อายุการใช้งานยาวนาน: วัสดุระดับพรีเมียมและกระบวนการผลิตขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือสูงในสภาวะที่ต้องการ

IV. สาขาการใช้งานหลัก

ตัวลดซีรีส์ DBY/DCY ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรมหนักที่ต้องการการเปลี่ยนแปลงทิศทางการขับเคลื่อน:

• สายพานลำเลียง: การใช้งานแบบคลาสสิกที่สุด ทำหน้าที่เป็น หน่วยขับเคลื่อน, เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดวางสายพานลำเลียง

• ลิฟต์ถัง: หน่วยขับเคลื่อนที่บูตหรือหัว

• รอกและรอก: อุปกรณ์ยกและดึงที่ต้องการไดรฟ์มุมฉาก

• เครื่องจักรทำเหมือง: ไดรฟ์สำหรับสายพานขูด เครื่องถ่ายโอน เครื่องบด ฯลฯ

• เครื่องจักรโลหะวิทยา: ไดรฟ์เสริมสำหรับอุปกรณ์รีดเหล็ก เช่น ตัวดัน เตียงทำความเย็น ฯลฯ

• เครื่องจักรเคมี: อุปกรณ์ผสมขนาดใหญ่ (เมื่อมอเตอร์ต้องการการติดตั้งในแนวนอน)

• เครื่องจักรยางและพลาสติก: ไดรฟ์สำหรับปฏิทิน เครื่องผสมภายใน (Banbury)

• การใช้งานใดๆ ที่ต้องการ มุมฉาก 90 องศา, งานขนาดกลางถึงหนัก ไดรฟ์ระหว่างเพลาที่ไม่ตัดกัน