| مو: | 10 وحدة |
| سعر: | US$70.28-14055.41 per unit |
| العبوة القياسية: | صندوق خشبي قياسي |
| فترة التسليم: | 30-60 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | ل/ج |
| سعة العرض: | 20 وحدة/يوم |
مخفض سلسلة ZSC هو مخفض تروس أسطواني بتركيب جلبة عمودية. الميزة الأكثر تميزًا له هي أنه مركب مباشرة على عمود الإدارة (مثل محور عجلة حركة الرافعة), ولا يتطلب أي دعم أو قاعدة إضافية. يتم توصيل المخفض مباشرة بقاعدة المعدات عبر فتحات التركيب الموجودة على هيكله. هذا التصميم "جلبة العمود المجوف" يجعل هيكله مضغوطًا جدًا، مما يوفر مساحة التركيب، وهو مناسب بشكل خاص لقيادة آليات حركة معدات الرفع والنقل. يتكون عادةً من مرحلة أو مرحلتين من نقل التروس الأسطوانية وهو مكون قياسي في صناعة الرافعات.
النماذج: يشار إليها عادةً بـ مسافة المركز و نوع التجميع, على سبيل المثال، ZSC-350، ZSC-400، ZSC-500، ZSC-600 (يمثل الرقم مسافة المركز بالمليمترات). تشير الأحرف اللاحقة إلى نوع التجميع، على سبيل المثال، النوع A.
مراحل النقل: مفردة و مزدوجة مرحلة تخفيض.
نطاق النسبة (i): صغير نسبيًا. نطاق النسبة الشائع هو عادةً بين 1.8:1 و 12.5:1.
مسافة المركز (a): تغطي أحجامًا من حوالي 200 مم إلى أكثر من 800 مم.
طاقة الإدخال: تتراوح من بضعة كيلو واط إلى أكثر من مائة كيلو واط.
عزم الدوران الناتج: يوفر عزم دوران متوسط.
تصميم التروس:
ملف تعريف السن: تروس أسطوانية حلزونية.
صلابة السطح: اعتمادًا على الإصدار، هناك تروس لينة (مروية ومقسّاة) و متوسطة الصلابة (مقسّاة) الإصدارات، مع أن الأخيرة أصبحت أكثر استخدامًا.
وضع التركيب: تركيب جلبة عمودية. هذه هي الميزة الأساسية. الخرج عبارة عن جلبة عمود مجوف تناسب مباشرة على العمود المدفوع ويتم تأمينها بجهاز قفل (مثل مجموعة القفل أو القرص المنكمش). يتم تثبيت الغلاف عبر فتحات التركيب الموجودة على القاعدة.
طريقة الإخراج: خرج عمود مجوف مع جهاز قفل (مثل مجموعة القفل).
التشحيم: عادةً ما يكون تشحيمًا بالرذاذ.
هيكل مضغوط، يوفر المساحة: يزيل التصميم المثبت على الجلبة الحاجة إلى قواعد وأقتران ضخمة، مما يقلل بشكل كبير من الحجم الشعاعي لآلية القيادة. إنه مثالي للتطبيقات المقيدة بالمساحة.
سهولة التركيب والضبط: يؤدي التركيب المباشر على العمود إلى تسهيل التركيب والتفكيك والضبط السهل لوضع المحور للعجلة.
خفيف الوزن: الوزن الإجمالي خفيف نسبيًا بسبب حذف الدعامات الخارجية وبعض الأجزاء المتصلة.
فعال من حيث التكلفة: يبسط هيكل وحدة القيادة الإجمالية، مما يقلل من تكاليف التصنيع والصيانة.
جيدة عالمية: إنه التكوين القياسي لآليات حركة معدات الرفع ويوفر قابلية تبادل قوية.
يستخدم مخفض سلسلة ZSC حصريًا تقريبًا في المعدات المتنقلة التي تتطلب حلول قيادة مضغوطة.
آلات الرفع: قيادة آليات الحركة (الرافعة الجسرية والعربة) لـ الرافعات العلوية, الرافعات الجسرية, و الرافعات الذراعية. هذا هو تطبيقه الأكثر كلاسيكية ورئيسية.
معدات النقل: محركات الحركة لمعدات الموانئ مثل المكدسات وشاحنات السفن وأجهزة تفريغ السفن.
معدات متنقلة أخرى: أي منصة أو مركبة متنقلة تتطلب تركيب وحدة القيادة مباشرة على محور العجلة.