ZSC-Reihe Getriebe Reduktor Vertikal Hülle Montage Hohlwelle Ausgang Zylindrische Getriebe

ZSC-Reihe Reduktor Vertikalhalter Montage Hohle Welle Ausgang

1Einführung

Der Reduktor der ZSC-Serie ist einmit einer Breite von mehr als 20 mm,Das Besondere daran ist, daß esmit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 30 mmDer Reduktor ist direkt an die Ausrüstungsbasis durch Montagelöcher an seinem Gehäuse angeschlossen.Diese "höhlene Wellenhülle" macht seine Struktur sehr kompakt, der den Anlageraum spart, und besonders für dieBewegungsmechanismen von Hebe- und TransportmaschinenEs besteht in der Regel aus einer oder zwei Stufen zylindrischen Getriebeübertragung und ist ein Standardbauteil in der Kranindustrie.

2. Schlüsselparameter

• Modelle:Gewöhnlich mitAbstand zur MitteundTyp der Montage, z. B. ZSC-350, ZSC-400, ZSC-500, ZSC-600 (die Zahl stellt den Mittelstand in Millimetern dar).

• Übertragungsstufen: EinzigartigunddoppeltStufenreduktion.

• Verhältnisbereich (i):Der gemeinsame Verhältnisbereich liegt typischerweise zwischen1.81:1 und 12.5:1.

• Zentralentfernung (a):Er umfasst Größen von etwa 200 mm bis über 800 mm.

• Eingangsleistung:Die Leistung reicht von wenigen kW bis zu mehr als hundert kW.

• AusgangsdrehmomentBietet mittleres Ausgangsdrehmoment.

• Ausrüstung:

  • Zahnprofil: Zylindergetriebe.

  • Oberflächenhärte:Je nach Version gibt esWeichgeräte(ausgelöscht und gehärtet) undmittelgehärtet(gehärteten) Versionen, wobei letztere immer häufiger verwendet werden.

• Montageposition: Vertikal montierte HülseDie Ausgabe besteht aus einem hohlen Wellenhalter, der direkt auf die angetriebene Welle passt und mit einer Sperrvorrichtung (z. B. Sperrvorrichtung oder Schrumpfscheibe) gesichert ist.Das Gehäuse wird über Montagelöcher an der Basis befestigt.

• Ausgangsmethode: Ausgang der Hohlwellemit einer Sperrvorrichtung (z. B. Sperrvorrichtung).

• Schmierung:Normalerweise Spritzschmierung.

3. Produktvorteile

• Kompakte Struktur, spart Platz:Die Hülsenbauart eliminiert die Notwendigkeit umfangreicher Stützpunkte und Kupplungen und reduziert die Radialgröße des Antriebsmechanismus erheblich.

• Einfache Installation und Anpassung:Durch die direkte Montage auf der Welle wird die Achse des Rades leicht installiert, zerlegt und angepasst.

• Leichtes Gewicht:Das Gesamtgewicht ist aufgrund des Wegfalls von Außenstützen und einigen Verbindungsteilen relativ gering.

• Kostenwirksam:Vereinfacht die Struktur der gesamten Antriebseinheit und senkt die Herstellungs- und Wartungskosten.

• Gute Universalität:Es ist die Standardkonfiguration für die Bewegungsmechanismen von Hebewerkzeugen und bietet eine starke Austauschbarkeit.

4Typische Anwendungen

Der Reduktor der ZSC-Serie wird fast ausschließlichmobile Ausrüstungdie kompakte Antriebslösungen erfordern.

• Aufzugsmaschinen:FahrenFahrzeugmechanismen (Gantry und Wagen)vonLuftkranen,Schleppkranen, undSchraubkraneDies ist seine klassischste und primäre Anwendung.

• Transportgeräte:Reiseantriebe für Hafenausrüstung wie Stapler, Schiffslader und Schiffsentladegeräte.

• Sonstige mobile Geräte:Jede mobile Plattform oder jedes Fahrzeug, bei dem die Antriebseinheit direkt auf die Radachse angebracht werden muss.