Cement khai thác dầu bôi trơn máy bơm dầu bôi trơn cho hộp số lưu thông buộc của dầu bôi trơn

Bơm bôi trơn chuyên dụng dòng M cho hộp số, tuần hoàn cưỡng bức dầu bôi trơn

1. Giới thiệu

Bơm bôi trơn chuyên dụng dòng M cho hộp số là một thiết bị bôi trơn tích hợp hoặc bên ngoài, được sử dụng rộng rãi bên trong các hộp số công nghiệp (ví dụ: cho máy nghiền xi măng, khai thác than, nhà máy cán luyện kim và các hộp số lớn, hạng nặng khác). Chức năng cốt lõi của nó là cung cấp một tuần hoàn cưỡng bức dầu bôi trơn liên tục, đáng tin cậy và sạch sẽ cho hộp số chính, đảm bảo rằng các cặp ma sát quan trọng như bánh răng và ổ trục nhận được đủ lượng bôi trơn, làm mát và làm sạch. Dòng bơm này thường được dẫn động trực tiếp bởi trục đầu vào của hộp số hoặc một trục dẫn động phụ, tạo thành một hệ thống tuần hoàn hoàn chỉnh với hộp số. Đây là một phụ kiện quan trọng không thể thiếu để đảm bảo hoạt động an toàn, ổn định và lâu dài của các hộp số lớn, hạng nặng.

2. Ưu điểm

• Tích hợp & Độ tin cậy cao: Được thiết kế đặc biệt cho các hộp số cụ thể, mang lại khả năng lắp đặt nhỏ gọn. Được dẫn động bằng chính nguồn của hộp số, nó không yêu cầu thêm động cơ hoặc điều khiển, đảm bảo độ tin cậy cao và loại bỏ sự phụ thuộc bên ngoài.

• Bôi trơn cưỡng bức hiệu quả: Cung cấp dòng dầu liên tục và ổn định, đảm bảo chất bôi trơn đến tất cả các điểm cần thiết (ví dụ: ổ trục nằm xa bể chứa dầu) ngay cả trong quá trình vận hành tốc độ thấp hoặc khởi động, mang lại hiệu suất vượt trội so với bôi trơn văng đơn giản.

• Hiệu quả làm mát tuyệt vời: Tuần hoàn dầu để mang đi nhiệt do sự ăn khớp của bánh răng và các nguồn khác tạo ra, tản nhiệt qua vỏ hộp số hoặc bộ làm mát bên ngoài, kiểm soát hiệu quả nhiệt độ dầu và nhiệt độ vận hành của hệ thống.

• Khả năng làm sạch vượt trội: Dòng dầu tuần hoàn cuốn trôi các hạt mài mòn nhỏ và các chất gây ô nhiễm do các cặp ma sát tạo ra, sau đó được loại bỏ bởi bộ lọc tích hợp hoặc bên ngoài, duy trì độ sạch của dầu và kéo dài tuổi thọ của cả dầu và các bộ phận.

• Dễ bảo trì: Thiết kế dạng mô-đun thường có các phần tử lọc dễ thay thế, đơn giản hóa việc bảo trì.

• Bảo vệ an toàn: Thường có thể được trang bị công tắc áp suất hoặc bộ theo dõi lưu lượng liên kết với hệ thống điều khiển của máy chính để cung cấp cảnh báo hoặc tắt máy trong trường hợp áp suất bôi trơn không đủ hoặc hệ thống bị lỗi, cung cấp sự bảo vệ quan trọng cho hộp số.

3. Các thông số kỹ thuật chính

• Phương pháp dẫn động: Thường được dẫn động bởi trục đầu vào của hộp số hoặc một trục dẫn động phụ thông qua bánh răng bên trong/bánh răng trục vít.

• Lưu lượng: Được thiết kế dựa trên nhu cầu dầu của hộp số cụ thể, thường được đo bằng lít/phút (L/phút) hoặc centimet khối trên vòng quay (cc/vòng).

• Áp suất định mức: Áp suất vận hành được thiết kế, thường từ 1.0 đến 4.0 MPa, đủ để khắc phục lực cản từ đường ống và bộ lọc.

• Loại dầu phù hợp: Dầu bánh răng công nghiệp (ví dụ: ISO VG 150 đến VG 680).

• Cấp độ lọc: Độ chính xác của bộ lọc tích hợp hoặc bên ngoài, thường từ 25μm đến 40μm.

• Vật liệu: Thân bơm thường được làm bằng gang hoặc thép; bánh răng làm bằng thép hợp kim để chống mài mòn.

• Kết nối: Kích thước cổng mặt bích hoặc ren cho cửa vào và cửa ra dầu.

4. Ứng dụng

Bơm bôi trơn dòng M hầu như chỉ được sử dụng trong các hộp số công nghiệp lớn, hạng nặng yêu cầu bôi trơn cưỡng bức:

• Ngành xi măng: Bộ giảm tốc chính cho máy nghiền bi, máy ép trục và bộ truyền động lò quay.

• Ngành khai thác mỏ: Hộp số cho máy nghiền, máy nghiền bi và tời lớn.

• Ngành luyện kim: Hộp số cho bộ truyền động chính của nhà máy cán, máy nắn và máy đúc liên tục.

• Ngành điện: Bộ giảm tốc cho máy nghiền than trong các nhà máy nhiệt điện.

• Các ngành công nghiệp nặng khác:Hộp số hạng nặng trong băng tải lớn, máy trộn, hệ thống đẩy tàu biển, v.v.