এনজিডব্লিউ-এল টাইপ ভার্টিক্যাল প্ল্যানেটারি রিডাকশন গিয়ারবক্স একক পর্যায়ের দক্ষতা 97%-98% পর্যন্ত পৌঁছতে পারে

NGW-L প্রকার উল্লম্ব প্ল্যানেটারি গিয়ার হ্রাসকারী একক-পর্যায়ের দক্ষতা 97%-98% পর্যন্ত হতে পারে

1. ভূমিকা

NGW-L প্রকারের হ্রাসকারী একটি উল্লম্বভাবে মাউন্ট করা, ইনভোলিউট স্পার গিয়ার প্ল্যানেটারি গিয়ার হ্রাসকারী. "NGW" হল চাইনিজ জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড (JB/T 6502-1993) অনুসারে প্ল্যানেটারি গিয়ার হ্রাসকারীর কোড (N - অভ্যন্তরীণ মেশিং, G - বাহ্যিক মেশিং, W - প্ল্যানেটারি গিয়ার), এবং "L" উল্লম্ব ইনস্টলেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি একটি প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রান্সমিশন কাঠামো ব্যবহার করে, যা একটি সান গিয়ার, প্ল্যানেটারি গিয়ার (সাধারণত 3-4), একটি অভ্যন্তরীণ রিং গিয়ার এবং একটি প্ল্যানেট ক্যারিয়ার নিয়ে গঠিত। এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি হল পাওয়ার বিভাজন এবং একাধিক দাঁতের মেশিং, যা অত্যন্ত কম আয়তনে উচ্চ হ্রাস অনুপাত এবং উচ্চ টর্ক আউটপুট সক্ষম করে। উল্লম্ব নকশা এটিকে উল্লম্ব পাওয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।

2. মূল প্যারামিটার

• মডেল: সাধারণত মডেলের আকার এবং নামমাত্র অনুপাত, যেমন, NGW-L-71, NGW-L-82, NGW-L-93, NGW-L-104 (সংখ্যাটি ফ্রেমের আকার নির্দেশ করে, বৃহত্তর সংখ্যা উচ্চ ক্ষমতা নির্দেশ করে)।

• ট্রান্সমিশন পর্যায়: একক-পর্যায় এর কেন্দ্রীয় ড্রাইভ, দ্বি-পর্যায়, অথবা ত্রি-পর্যায় প্ল্যানেটারি হ্রাস।

• অনুপাত পরিসীমা (i): অত্যন্ত বিস্তৃত পরিসর।

  • একক-পর্যায়: ~3.5:1 থেকে 12.5:1

  • দ্বি-পর্যায়: ~16:1 থেকে 125:1

  • ত্রি-পর্যায়: ~140:1 থেকে 2000:1

• ইনপুট পাওয়ার: কয়েক কিলোওয়াট থেকে কয়েকশ কিলোওয়াট পর্যন্ত একটি পরিসীমা কভার করে।

• আউটপুট টর্ক: হাজার হাজার N·m থেকে কয়েক লক্ষ N·m পর্যন্ত খুব উচ্চ আউটপুট টর্ক প্রদান করে।

• গিয়ার ডিজাইন:

  • দাঁতের প্রোফাইল: ইনভোলিউট স্পার গিয়ার.

  • সারফেস কঠোরতা: গিয়ারগুলি সাধারণত কার্বুরাইজড, কুইঞ্চড এবং গ্রাউন্ড করা হয়, যা হার্ড-ফেসড স্ট্যান্ডার্ড (HRC 54-62) মেনে চলে, উচ্চ লোড ক্ষমতা নিশ্চিত করে।

• মাউন্টিং পজিশন: উল্লম্ব মাউন্টিং. ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট উল্লম্বভাবে ориенти করা হয়। হাউজিংটিতে প্রায়শই সহজে ফিক্সিংয়ের জন্য একটি নীচের ফ্ল্যাঞ্জ থাকে।

• আউটপুট পদ্ধতি: অ্যাপ্লিকেশনের উপর নির্ভর করে, এটি হতে পারে সলিড শ্যাফ্ট আউটপুট অথবা ফ্ল্যাঞ্জ আউটপুট.

• লুব্রিকেশন: সাধারণত স্প্ল্যাশ লুব্রিকেশন বা জোরপূর্বক সঞ্চালন লুব্রিকেশন (উচ্চ-ক্ষমতা বা উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য)।

3. পণ্যের সুবিধা

• অত্যন্ত উচ্চ পাওয়ার/ওজন এবং টর্ক/ভলিউম অনুপাত: পাওয়ার একাধিক প্ল্যানেটারি গিয়ারের মধ্যে বিভক্ত হয় যা একই সাথে একাধিক দাঁত মেশিং করে। এর ফলে একটি খুব কমপ্যাক্ট কাঠামো তৈরি হয় যা তুলনামূলক আকারের প্রচলিত ফিক্সড-শ্যাফ্ট গিয়ার হ্রাসকারীর চেয়ে অনেক বেশি টর্ক প্রেরণ করতে পারে।

• উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা: একক-পর্যায়ের দক্ষতা 97%-98% পর্যন্ত পৌঁছতে পারে। আরও পর্যায়ের সাথে দক্ষতা সামান্য হ্রাস পায় তবে অন্যান্য অনেক ট্রান্সমিশন ফর্মের চেয়ে বেশি থাকে।

• উচ্চ লোড ক্ষমতা: লোড একাধিক প্ল্যানেটারি গিয়ার দ্বারা ভাগ করা হয়, যা প্রভাব এবং কম্পনের বিরুদ্ধে শক্তিশালী প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।

• মসৃণ ট্রান্সমিশন এবং কম শব্দ: প্রতিসম বল বিতরণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাসকৃত শব্দ এবং কম্পনের সাথে মসৃণ অপারেশন ঘটায়।

• বৃহৎ অনুপাত পরিসীমা: একটি অপেক্ষাকৃত কমপ্যাক্ট কাঠামো বজায় রেখে মাল্টি-স্টেজ সমন্বয়ের মাধ্যমে খুব উচ্চ হ্রাস অনুপাত অর্জন করা যেতে পারে।

4. সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

NGW-L উল্লম্ব প্ল্যানেটারি হ্রাসকারী ব্যাপকভাবে ভারী শিল্প সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয় যার জন্য উচ্চ টর্ক, কম গতি এবং উল্লম্ব আউটপুট.

• উত্তোলন সরঞ্জাম: উইনচ এর কেন্দ্রীয় ড্রাইভ, হোয়েস্ট, টাওয়ার ক্রেন.

• ধাতুবিদ্যা ও খনির সরঞ্জাম: খনি উত্তোলন (উইন্ডার), বার এবং তারের রড মিল এর স্ক্রুডাউন ডিভাইস, সিন্টার মেশিন ড্রাইভ।

• বিল্ডিং ম্যাটেরিয়ালস সরঞ্জাম: টিউব মিল এর কেন্দ্রীয় ড্রাইভ, বল মিল.

• জল সংরক্ষণ প্রকল্প: লিফট গেট (জলকপাট এবং বাঁধ গেট উত্তোলনের জন্য)।

• বন্দর ও জাহাজ নির্মাণ সরঞ্জাম:মেরিন ডেক যন্ত্রপাতি (যেমন, উইন্ডলাস, ক্যাপস্টান), পোর্ট ক্রেনগুলির স্লিউইং প্রক্রিয়া।