NGW-L-type Verticale Planetaire Reductieversnellingsbak Eenfasige efficiëntie kan 97%-98% bereiken

NGW-L-type Verticale planetaire versnellingsbak Verminderaar Eenfasige efficiëntie kan 97%-98% bereiken

1Inleiding

De reducer van het type NGW-L is eenverticaal gemonteerde, involute spurspoel, planetaire versnellingsreducer. "NGW" is de code voor planetaire versnellingsreducteurs volgens de Chinese nationale norm (JB/T 6502-1993) (N - interne messing, G - externe messing, W - planetaire versnellingsbak),en "L" staat voor verticale installatieHet bedrijf heeft eenplanetary gear transmissieDe structuur bestaat uit een zonne- en planetaire tandwiel (meestal 3-4), een interne ring en een planeetdrager.vermogensplitsing en meervoudig tandmeshingHet verticale ontwerp maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen waarbij verticale vermogenstransmissie vereist is.

2Sleutelparameters

• Modellen:Gewoonlijk aangeduid metmodelgrootteennominale verhouding, bv. NGW-L-71, NGW-L-82, NGW-L-93, NGW-L-104 (het getal geeft de formaat aan, grotere getallen geven een hogere capaciteit aan).

• Overdrachtsfasen: Eenfasige,dubbelstadium, ofdriefasigede planetaire reductie.

• Verhoudingsbereik (i):Zeer breed bereik.

  • Eenfasige: ~3.51:1 tot 12.5:1

  • Dubbele fase: ~16:1 tot 125:1

  • Triple-stage: ~140:1 tot 2000:1

• Invoervermogen:Het bereik varieert van een paar kilowatt tot enkele honderden kilowatt.

• Uitgangsmoment:Verstrekt zeer hoog uitgangsmoment, van duizenden N·m tot honderden duizenden N·m.

• Verstelontwerp:

  • Tandprofiel: Involverend sporenversnelling.

  • Oppervlakhardheid:De tandwielen zijn meestalgecarbureerd, gedoofd en gemalenaan de standaarden voor harde oppervlakken (HRC 54-62), waardoor een hoge draagcapaciteit wordt gewaarborgd.

• Montagepositie: Verticale bevestigingDe in- en uitgangsschachten zijn verticaal georiënteerd.

• Uitvoermethode:Afhankelijk van de toepassing kande uitslag van de vaste asofuitgang van de flens.

• Glijmiddel:Gewoonlijk spat- of gedwongen circulatie-smeermiddel (voor toepassingen met een hoog vermogen of hoge snelheid).

3Voordelen van het product

• Extrem hoog vermogen/gewicht en koppel/volume:De kracht wordt verdeeld over meerdere planetary gears met meerdere tanden in mesh tegelijkertijd.Dit resulteert in een zeer compacte structuur die een veel groter koppel kan overbrengen dan conventionele reducers met vaste as van vergelijkbare grootte.

• Hoge transmissie-efficiëntie:De efficiëntie van een enkele fase kan97% tot 98%De efficiëntie daalt enigszins met meer fasen, maar blijft hoger dan bij veel andere transmissies.

• Hoog laadvermogen:De lading wordt gedeeld door meerdere planetaire tandwielen, die een sterke weerstand bieden tegen inslagen en trillingen en een lange levensduur garanderen.

• Vlakke transmissie en laag geluid:De symmetrische krachtverdeling zorgt voor een soepelere werking met aanzienlijk minder lawaai en trillingen.

• Grote verhouding:Door middel van een combinatie van meerdere fasen kan een zeer hoge reductieverhouding worden bereikt met behoud van een relatief compacte structuur.

4. Typische toepassingen

De verticale planetarische reducer NGW-L wordt veel gebruikt in zware industriële apparatuur waarvoorhoog koppel, lage snelheid en verticale uitgang.

• Liftapparatuur: Lijsten,schroeven, hefmechanismen vantorenkranen.

• Metallurgische en mijnbouwapparatuur: Minenheftrucks(winders), schroefinstallaties voormolens voor de vervaardiging van staven en draadstaven, aandrijvingen van sintermachines.

• Gebouwmaterialen:Centrale aandrijvingen voorbuisfabrieken,kogelmolen.

• Waterbeschermingsprojecten: Liftpoorten(voor het opheffen van sluizen en dampoorten).

• Port & Ship Machinery:Machinerie op het dek van schepen (bijv. windlassen, capstanen), draaimechanismen van havenkraan.