| MOQ: | 10 unité |
| Price: | US$70.28-14055.41 per unit |
| Emballage Standard: | Boîte en bois standard |
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Le réducteur de type NGW-L est un réducteur planétaire à engrenages droits à denture involute, monté verticalement. "NGW" est le code des réducteurs planétaires selon la norme nationale chinoise (JB/T 6502-1993) (N - Engrènement interne, G - Engrènement externe, W - Engrenage planétaire), et "L" signifie installation verticale. Il utilise une structure de transmission planétaire composée d'un planétaire, d'engrenages planétaires (généralement 3-4), d'une couronne dentée interne et d'un porte-satellites. Ses principales caractéristiques sont la répartition de la puissance et l'engrènement multiple des dents, ce qui permet d'obtenir des rapports de réduction élevés et un couple de sortie élevé dans un volume extrêmement compact. La conception verticale le rend particulièrement adapté aux applications nécessitant une transmission de puissance verticale.
Modèles : Généralement désignés par la taille du modèle et le rapport nominal, par exemple, NGW-L-71, NGW-L-82, NGW-L-93, NGW-L-104 (le nombre indique la taille du bâti, les nombres plus grands indiquant une capacité plus élevée).
Étages de transmission : Un étage, deux étages, ou trois étages de réduction planétaire.
Plage de rapports (i) : Plage extrêmement large.
Un étage : ~3,5:1 à 12,5:1
Deux étages : ~16:1 à 125:1
Trois étages : ~140:1 à 2000:1
Puissance d'entrée : Couvre une plage allant de quelques kilowatts à plusieurs centaines de kilowatts.
Couple de sortie : Fournit un couple de sortie très élevé, de milliers de N·m à des centaines de milliers de N·m.
Conception des engrenages :
Profil des dents : Engrenages droits à denture involute.
Dureté de surface : Les engrenages sont généralement cémentés, trempés et rectifiés selon les normes de revêtement dur (HRC 54-62), ce qui garantit une capacité de charge élevée.
Position de montage : Montage vertical. Les arbres d'entrée et de sortie sont orientés verticalement. Le carter est souvent doté d'une bride inférieure pour une fixation facile.
Méthode de sortie : Selon l'application, il peut s'agir d'une sortie à arbre plein ou d'une sortie à bride.
Lubrification : Généralement par barbotage ou par circulation forcée (pour les applications à haute puissance ou à grande vitesse).
Rapport puissance/poids et couple/volume extrêmement élevé : La puissance est répartie entre plusieurs engrenages planétaires avec plusieurs dents en prise simultanément. Il en résulte une structure très compacte qui peut transmettre un couple beaucoup plus important que les réducteurs à engrenages à arbre fixe classiques de taille comparable.
Rendement de transmission élevé : Le rendement à un étage peut atteindre 97 % à 98 %. Le rendement diminue légèrement avec plus d'étages, mais reste supérieur à celui de nombreuses autres formes de transmission.
Capacité de charge élevée : La charge est partagée par plusieurs engrenages planétaires, ce qui offre une forte résistance aux chocs et aux vibrations et garantit une longue durée de vie.
Transmission en douceur et faible bruit : La répartition symétrique des forces se traduit par un fonctionnement plus souple avec une réduction significative du bruit et des vibrations.
Large plage de rapports : Des rapports de réduction très élevés peuvent être obtenus grâce à une combinaison multi-étages tout en conservant une structure relativement compacte.
Le réducteur planétaire vertical NGW-L est largement utilisé dans les équipements industriels lourds nécessitant un couple élevé, une faible vitesse et une sortie verticale.
Équipement de levage : Treuils, palans, mécanismes de levage des grues à tour.
Équipement métallurgique et minier : Treuils de mine (treuils), dispositifs de serrage pour laminoirs à barres et à fils, entraînements de machines à fritter.
Équipement pour matériaux de construction : Entraînements centraux pour broyeurs à tubes, broyeurs à boulets.
Projets de conservation de l'eau : Vannes levantes (pour les vannes et le levage des vannes de barrage).
Machines portuaires et navales :Machines de pont marines (par exemple, guindeaux, cabestans), mécanismes d'orientation des grues portuaires.