NGW-L Typ Vertikal-Planetengetriebe, einstufig, Wirkungsgrad bis zu 97-98%

NGW-L Typ Vertikal-Planetengetriebe. Einstufiger Wirkungsgrad kann 97 % - 98 % erreichen

1. Einführung

Das Getriebe vom Typ NGW-L ist ein vertikal montiertes Planetengetriebe mit Evolventen-Stirnrädern. "NGW" ist der Code für Planetengetriebe gemäß dem chinesischen Nationalstandard (JB/T 6502-1993) (N - Innenverzahnung, G - Außenverzahnung, W - Planetengetriebe), und "L" steht für vertikale Installation. Es verwendet eine Planetengetriebe-Konstruktion bestehend aus einem Sonnenrad, Planetenrädern (normalerweise 3-4), einem Innenzahnkranz und einem Planetenträger. Seine Kernmerkmale sind Leistungsaufteilung und Mehrfach-Zahneingriff, was hohe Untersetzungen und hohe Drehmomentausgabe in einem extrem kompakten Volumen ermöglicht. Die vertikale Ausführung macht es besonders geeignet für Anwendungen, die eine vertikale Kraftübertragung erfordern.

2. Hauptparameter

• Modelle: Normalerweise bezeichnet durch Modellgröße und Nennübersetzung, z.B. NGW-L-71, NGW-L-82, NGW-L-93, NGW-L-104 (die Zahl gibt die Baugröße an, größere Zahlen weisen auf eine höhere Kapazität hin).

• Getriebestufen: Einstufig, zweistufig, oder dreistufig Planetenuntersetzung.

• Übersetzungsbereich (i): Extrem großer Bereich.

  • Einstufig: ~3,5:1 bis 12,5:1

  • Zweistufig: ~16:1 bis 125:1

  • Dreistufig: ~140:1 bis 2000:1

• Eingangsleistung: Umfasst einen Bereich von wenigen Kilowatt bis zu mehreren hundert Kilowatt.

• Ausgangsdrehmoment: Bietet ein sehr hohes Ausgangsdrehmoment, von Tausenden von N·m bis zu Hunderttausenden von N·m.

• Zahnraddesign:

  • Zahnprofil: Evolventen-Stirnräder.

  • Oberflächenhärte: Die Zahnräder sind typischerweise einsatzgehärtet, gehärtet und geschliffen nach gehärteten Standards (HRC 54-62), was eine hohe Belastbarkeit gewährleistet.

• Montageposition: Vertikale Montage. Eingangs- und Ausgangswellen sind vertikal ausgerichtet. Das Gehäuse verfügt oft über einen Bodenflansch zur einfachen Befestigung.

• Ausgabemethode: Je nach Anwendung kann es Vollwellen-Ausgang oder Flanschausgang.

• Schmierung: Normalerweise Spritzschmierung oder Zwangsumlaufschmierung (für Hochleistungs- oder Hochgeschwindigkeitsanwendungen).

3. Produktvorteile

• Extrem hohes Leistungs-/Gewichts- und Drehmoment-/Volumenverhältnis: Die Leistung wird auf mehrere Planetenräder mit mehreren gleichzeitig im Eingriff befindlichen Zähnen aufgeteilt. Dies führt zu einer sehr kompakten Struktur, die ein viel größeres Drehmoment übertragen kann als herkömmliche Getriebe mit fester Welle vergleichbarer Größe.

• Hoher Wirkungsgrad: Der einstufige Wirkungsgrad kann 97 % - 98 %erreichen. Der Wirkungsgrad sinkt leicht mit mehr Stufen, bleibt aber höher als bei vielen anderen Getriebeformen.

• Hohe Belastbarkeit: Die Last wird von mehreren Planetenrädern geteilt, was eine hohe Beständigkeit gegen Stöße und Vibrationen bietet und eine lange Lebensdauer gewährleistet.

• Sanfte Kraftübertragung & geringe Geräuschentwicklung: Die symmetrische Kraftverteilung führt zu einem ruhigeren Betrieb mit deutlich reduzierter Geräuschentwicklung und Vibrationen.

• Großer Übersetzungsbereich: Sehr hohe Untersetzungen können durch mehrstufige Kombination erreicht werden, während eine relativ kompakte Struktur erhalten bleibt.

4. Typische Anwendungen

Das vertikale Planetengetriebe NGW-L wird häufig in schweren Industrieanlagen eingesetzt, die hohes Drehmoment, niedrige Drehzahl und vertikalen Ausgang.

• Hebezeuge: Winden, Hebezeuge, Hebemechanismen von Turmdrehkranen.

• Metallurgie- & Bergbauausrüstung: Schachtförderanlagen (Fördermaschinen), Schraubvorrichtungen für Stab- und Walzdrahtstraßen, Sintermaschinenantriebe.

• Baustoffausrüstung: Zentralantriebe für Rohrmühlen, Kugelmühlen.

• Wasserbauprojekte: Hubtore (für Schleusentore und Dammtoreschließung).

• Hafen- & Schiffstechnik: Schiffsdeckmaschinen (z.B. Ankerwinden, Spillwinden), Drehmechanismen von Hafenkranen.