대구경 링 기어는 저속 고토크 출력, 고정밀도 및 부드러운 변속을 가능하게 합니다.

대구경 링 기어, 저속 고토크 출력, 고정밀 및 부드러운 변속 가능

1. 소개
대구경 링 기어는 일반적으로 외경이 1미터를 초과하고 수십 미터에 달할 수 있는 환형 기어 부품입니다. 단일 솔리드 기어로 제조되는 경우는 드물며, 여러 개의 분할된 기어 림 섹션으로 구성됩니다. 이 세그먼트는 고강도 볼트를 사용하여 함께 볼트로 고정되어 완전한 링을 형성한 다음 대형 장비의 본체(예: 드럼, 턴테이블)에 장착됩니다. 핵심 기능은 결합된 피니언 기어에 동력과 운동을 전달하여 대형 선회 장치의 저속, 고부하, 고토크 회전을 가능하게 하는 것입니다. 이는 수많은 중장비 장비에서 "중요한 변속 조인트" 역할을 합니다.

2. 장점

• 극심한 하중 용량: 엄청난 토크를 전달하고 무거운 하중을 견딜 수 있도록 특별히 설계되어 중장비 구동 응용 분야의 핵심 구성 요소입니다.

• 저속 고토크 출력 가능: 더 작은 피니언과 맞물림을 통해 큰 감속비를 생성하여 고속, 저토크 입력을 저속, 고토크 출력으로 변환하여 대형 장비를 느리고 강력하게 구동합니다.

• 모듈식 설계 및 비용 효율성: 분할된 설계는 초대형 단일 부품의 주조, 단조, 열처리, 가공 및 운송과 관련된 엄청난 문제를 극복하여 제조 장벽과 전체 비용을 낮춥니다.

• 유연한 설치 및 쉬운 유지 보수: 분할된 링 기어는 현장에서 조립할 수 있으므로 대규모 가공 장비가 필요하지 않습니다. 마모되거나 손상된 경우 개별 세그먼트를 교체할 수 있어 유지 보수 비용과 가동 중지 시간을 크게 줄입니다.

• 고정밀 및 부드러운 변속: 첨단 가공 기술(예: CNC 프로파일 연삭)을 통해 높은 정확도 등급을 얻을 수 있어 부드러운 작동, 낮은 소음 및 긴 수명을 보장합니다.

3. 주요 기술 매개변수

• 직경: 1미터에서 2미터 이상에 이르는 주요 치수입니다.

• 모듈 / 다이아메트럴 피치: 치아 크기를 결정하는 주요 매개변수입니다. 대형 링 기어는 일반적으로 큰 모듈(예: 모듈 10에서 100+)을 특징으로 합니다.

• 정확도 등급: ISO 또는 AGMA 표준(예: ISO 1328 Class 6, 7, 8)에 따라 평가되며 변속의 부드러움과 소음에 영향을 미칩니다.

• 치형: 일반적으로 인벌류트 프로파일입니다. 하중 분배를 최적화하고 처짐을 보상하기 위해 수정(프로파일 시프팅, 크라운)이 자주 적용됩니다.

• 재료 및 열처리: 일반적으로 42CrMo, 42CrNiMo와 같은 고품질 합금강으로 만들어집니다. 치아 측면은 일반적으로 내마모성을 위해 경화 처리(예: 유도 경화, 침탄)되는 반면, 코어는 강성을 유지합니다.

• 장착 유형: 플랜지 연결, 볼트 연결, 압축 조립 등

4. 응용 분야
대구경 링 기어는 수많은 대규모 회전 장비의 중요한 구성 요소이며 다음과 같은 분야에서 널리 사용됩니다:

• 광업 및 야금: 볼 밀, 회전 가마, 소결기, 버킷 휠 굴착기.

• 에너지 및 발전: 풍력 터빈 발전기(요 및 피치 구동 링 기어), 화력 발전소의 석탄 분쇄기.

• 건설 기계: 타워 크레인, 굴삭기 선회 플랫폼의 선회 메커니즘.

• 국방 및 해양: 레이더 기지, 해군 총 턴테이블, 선상 크레인.

• 기타: 대형 천체 망원경, 대형 회전 무대의 구동 메커니즘.