قاطرة السيارات والمركبات السكك الحديدية علبة التروس 200 KNm سعة حمولة عالية الموثوقية والسلامة القصوى

علبة تروس قيادة القاطرات ومركبات السكك الحديدية ذات سعة تحميل عالية وموثوقية وأمان فائقين

نظرة عامة على المنتج

سلسلة علب التروس هذه هي مكون نقل أساسي مصمم خصيصًا لمركبات السكك الحديدية، بما في ذلك القاطرات الكهربائية، والقاطرات التي تعمل بالديزل والكهرباء، ووحدات EMU (الوحدات الكهربائية المتعددة) عالية السرعة، وقطارات المترو، ومركبات السكك الحديدية الخفيفة. وتتمثل وظيفتها في تحويل الطاقة عالية السرعة وذات العزم المنخفض التي يولدها محرك الجر إلى الطاقة منخفضة السرعة وذات العزم المرتفع المطلوبة لقيادة مجموعات العجلات. تشتهر علبة التروس هذه بموثوقيتها الفائقة وكفاءتها الاستثنائية وقدرة تحملها العالية، مما يضمن التشغيل الآمن والسلس والفعال للقطارات في ظل الظروف الصعبة، مما يجعلها مكونًا أساسيًا حاسمًا في صناعة النقل بالسكك الحديدية.

المزايا الرئيسية

الموثوقية والأمان الفائقان: يتم تصنيعها وفقًا لأكثر معايير التصميم والمواصفات المادية صرامة، وتخضع لاختبارات صارمة على المقاعد وتجارب على الخطوط. تضمن التشغيل الخالي من الأعطال في ظل تأثيرات واهتزازات طويلة الأجل، مما يضمن السلامة التشغيلية المطلقة.

كفاءة نقل استثنائية: تستخدم تروسًا عالية الدقة، مقواة ومصقولة من خلال عمليات الكربنة والتبريد. تعمل ملفات تعريف الأسنان المحسنة على تقليل فقدان الاحتكاك، مما يحقق كفاءة نقل تزيد عن 98%, مما يوفر الطاقة بشكل فعال.

سعة تحميل عالية: التروس والإسكان مصنوعة من سبائك الفولاذ عالية القوة مع تصميم هيكلي مُحسّن، مما يوفر مقاومة استثنائية للصدمات والإجهاد لنقل عزم الجر والفرملة الهائل.

تصميم ممتاز خفيف الوزن: تستخدم سبائك خفيفة الوزن عالية القوة وتحليل العناصر المحدودة (FEA) لتحسين الطوبولوجيا. يقلل الوزن بشكل كبير مع ضمان القوة، مما يقلل الكتلة غير المعلقة ويحسن ديناميكيات السيارة.

إحكام إغلاق وصيانة فائقتان: تجمع بين موانع تسرب متاهة متعددة المراحل مع موانع تسرب خاصة للشفاه لمنع تسرب زيت التروس بشكل فعال وتغلغل الملوثات الخارجية. تتميز بفترات صيانة طويلة وإجراءات بسيطة.

المواصفات الفنية

نوع المنتج:تخفيض أحادي المرحلة، تخفيض ثنائي المرحلة

الطاقة المتكيفة:200 كيلو واط ~ 1500 كيلو واط (حسب المركبة)

نسبة التروس:3:1 ~ 6:1 (النطاق الشائع)

أقصى عزم دوران للإخراج:ما يصل إلى 200 كيلو نيوتن متر (حسب المركبة)

تصميم التروس:حلزوني/متعرج، مكربر، تروس مقواة ومصقولة

التزييت:تزييت بالرش أو تزييت قسري بالدوران

طريقة التبريد:تبريد بالهواء الطبيعي أو تبريد بالهواء القسري (بمروحة مساعدة)

معيار التصميم:يتوافق مع EN و IEC و UIC و GB والمعايير الدولية والوطنية الأخرى ذات الصلة.

التطبيقات النموذجية

• وحدات EMU عالية السرعة: قيادة القطارات عالية السرعة التي تعمل بسرعة 200 كم/ساعة وما فوق.

• القاطرات الكهربائية: قيادة القاطرات الكهربائية الرئيسية للشحن والركاب.

• القاطرات التي تعمل بالديزل والكهرباء: قيادة القاطرات الرئيسية والتحويل.

• مركبات السكك الحديدية الحضرية: قيادة قطارات المترو والسكك الحديدية الخفيفة والترام والقطارات بين المدن.

• تطبيقات أخرى: مناسبة للمركبات ذات الأغراض الخاصة مثل مركبات صيانة الهندسة وقاطرات التعدين.