รถยนต์และรถไฟฟ้ารถยนต์กล่องการขับเคลื่อน 200 KNm ความจุสูง ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูงสุด

รถยนต์และรถไฟฟ้ารถยนต์ขับเคลื่อนกล่องเกียร์ ความจุสูง ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง

ภาพรวมสินค้า

ซีรี่ย์กล่องเกียร์นี้เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องขนส่งที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถไฟฟ้า รวมถึงล็อกโมติวไฟฟ้า, ล็อกโมติวไฟฟ้าดีเซล, EMU ความเร็วสูง (Electric Multiple Units),รถไฟใต้ดิน และรถไฟฟ้าเบา มีหน้าที่ในการแปลงพลังงานความเร็วสูงและแรงหมุนต่ําที่ผลิตโดยมอเตอร์การดึงพลังหมุนแรงสูงที่จําเป็นในการขับเคลื่อนวงล้อที่โด่งดังด้วยความน่าเชื่อถือสูงสุด, ประสิทธิภาพพิเศษ, และความจุสูง, กล่องเกียร์นี้รับประกันการทํางานที่ปลอดภัย, เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพของรถไฟในสภาพที่ต้องการทําให้มันเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่สําคัญในอุตสาหกรรมขนส่งทางรถไฟ.

ข้อดีสําคัญ

ความ น่า เชื่อถือ และ ความ ปลอดภัย ที่ สุด: ผลิตตามมาตรฐานการออกแบบและมาตรฐานวัสดุที่เข้มงวดที่สุด ผ่านการทดสอบบนเบนจ์และการทดสอบสายที่เข้มงวดรับประกันการทํางานไร้ความผิดพลาด ภายใต้แรงกระแทกและแรงสั่นระยะยาว, รับประกันความปลอดภัยในการใช้งานที่สมบูรณ์

ประสิทธิภาพการส่งส่งที่พิเศษ: ใช้เกียร์ความละเอียดสูง, แข็งแกร่งและดินผ่านกระบวนการ carburizing และ quenching. โปรไฟล์ฟัน Optimized ลดการสูญเสียการขัดแย้งให้น้อยที่สุด, การบรรลุประสิทธิภาพการส่งของ98%, ประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ความจุสูง: เกียร์และบ้านถูกทําจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแกร่งสูงที่มีการออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด

การ ออกแบบ ที่ ง่าย ที่ สุด: ใช้เหล็กผสมเบาแรงสูงและการวิเคราะห์ธาตุปลาย (FEA) สําหรับการปรับปรุงโทปโลจี ลดน้ําหนักอย่างสําคัญในขณะที่รับประกันความแข็งแรงลดน้ําหนักที่ไม่ถูกสปริง และปรับปรุงความแรงของรถ.

การ ปิด และ การ ปกครอง ที่ ดี กว่า: ผสมผสานผนึก labyrinth หลายระยะกับผนึกลิปพิเศษเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์และการเข้าของสารปนเปื้อนภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รายละเอียดเทคนิค

ประเภทสินค้า:การลดระยะเดียว การลดระยะสอง

พลังงานที่ปรับปรุง:200 kW ~ 1500 kW (ขึ้นอยู่กับยาน)

อัตราสัดส่วนเกียร์:31:1 ~ 6:1 (ระยะปกติ)

คมปอร์ตออกกําลังสูงสุด:สูงสุด 200 kNm (ขึ้นอยู่กับยาน)

การออกแบบเกียร์:เครื่องยนต์แบบกระพริบ/กระดูกแฮร์ริง คาร์บูรีซ, แข็งแข็ง และเครื่องยนต์กรานด์

การปรับน้ํามัน:การปรับปรุงความสะอาด

วิธีการเย็น:การเย็นด้วยอากาศธรรมชาติ หรือ การเย็นด้วยอากาศบังคับ (มีพัดลมช่วย)

มาตรฐานการออกแบบ:สอดคล้องกับ EN, IEC, UIC, GB และมาตรฐานสากลและประเทศอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

การใช้งานทั่วไป

• อีเอ็มอีความเร็วสูง: ขับรถไฟความเร็วสูงที่ทํางานที่ความเร็ว 200 กม./ชม.ขึ้นไป

• รถยนต์ไฟฟ้า: ขับรถไฟฟ้ารถบรรทุกสินค้าและรถโดยสารสายหลัก

• รถยนต์ไฟฟ้าดีเซล: ขับรถไฟฟ้าสายหลักและรถยนต์

• รถไฟฟ้าเมือง: ขับรถไฟใต้ดิน, รถไฟเบา, รถราง, และรถไฟระหว่างเมือง

• การใช้งานอื่น ๆ: เหมาะสําหรับยานพาหนะที่มีวัตถุประสงค์พิเศษ เช่นยานพาหนะบํารุงรักษาเครื่องยนต์และรถบรรทุกเหมือง