Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Lokomotif ve Demiryolu Aracı Tahrik Şanzımanı 200 KNm Yüksek Yük Kapasitesi Aşırı Güvenilirlik ve Güvenlik

Lokomotif ve Demiryolu Aracı Tahrik Şanzımanı 200 KNm Yüksek Yük Kapasitesi Aşırı Güvenilirlik ve Güvenlik

Moq: 1 Birim
Price: US$140.55-14055.41 per unit
Standart ambalaj: Standart ahşap kutu
Teslim süresi: 30-60 İş Günü
Ödeme yöntemi: L/c
Tedarik kapasitesi: 10 adet/gün
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Zibo, Shandong Eyaleti
Model numarası
Tek aşamalı indirgeme, iki aşamalı indirgeme
Ürün türü:
Tek aşamalı indirgeme, iki aşamalı indirgeme
Uyarlanmış güç:
200 kW ~ 1500 kW (araca bağlı)
Dişli oranı:
3: 1 ~ 6: 1 (Ortak Aralık)
Maksimum çıkış torku:
200 knm'ye kadar (araca bağlı)
Vites tasarımı:
Helik/balıksırtı, karbürize, sertleştirilmiş ve yer dişlileri
Yağlama:
Sıçrama yağlama veya zorla dolaşım yağlaması
Soğutma yöntemi:
Doğal hava soğutma veya zorla hava soğutma (yardımcı fan ile)
Tasarım Standardı:
EN, IEC, UIC, GB ve diğer ilgili uluslararası ve ulusal standartlara uymaktadır.
Vurgulamak:

tahrik şanzımanı 200 knm

,

lokomotif tahrik şanzımanı

,

lokomotif ekstrüzyon şanzımanı

Ürün Tanımı

Lokomotif ve Demiryolu Aracı Tahrik Dişli Kutusu Yüksek Yük Kapasitesi Aşırı Güvenilirlik ve Güvenlik

Ürüne Genel Bakış

Bu dişli kutusu serisi, elektrikli lokomotifler, dizel-elektrikli lokomotifler, yüksek hızlı EMUs (Elektrikli Çoklu Üniteler), metro trenleri ve hafif raylı taşıtlar dahil olmak üzere demiryolu araçları için özel olarak tasarlanmış temel bir şanzıman bileşenidir. İşlevi, çekiş motoru tarafından üretilen yüksek hızlı, düşük torklu gücü, tekerlek takımlarını sürmek için gereken düşük hızlı, yüksek torklu güce dönüştürmektir. Aşırı güvenilirliği, olağanüstü verimliliği ve yüksek yük kapasitesi ile tanınan bu dişli kutusu, zorlu koşullar altında trenlerin güvenli, sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlar ve demiryolu taşımacılığı endüstrisinde kritik bir temel bileşen haline getirir.

Temel Avantajlar

Aşırı Güvenilirlik ve Güvenlik: En katı tasarım standartlarına ve malzeme özelliklerine göre üretilmiş, titiz tezgah testlerinden ve hat denemelerinden geçirilmiştir. Uzun süreli darbe ve titreşim yükleri altında arızasız çalışmayı sağlar, mutlak operasyonel güvenliği garanti eder.

Olağanüstü Şanzıman Verimliliği: Karbürleme ve su verme işlemleriyle yüksek hassasiyetli, sertleştirilmiş ve taşlanmış dişliler kullanır. Optimize edilmiş diş profilleri sürtünme kaybını en aza indirir ve   üzerinde bir şanzıman verimliliği sağlar.98%, etkili bir şekilde enerji tasarrufu sağlar.

Yüksek Yük Kapasitesi: Dişliler ve gövde, muazzam çekiş ve fren torkunu iletmek için olağanüstü darbe ve yorulma direnci sağlayan, optimize edilmiş yapısal tasarıma sahip yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmıştır.

Mükemmel Hafif Tasarım: Mukavemeti korurken ağırlığı önemli ölçüde azaltan, yaylanmamış kütleyi azaltan ve araç dinamiğini iyileştiren, topoloji optimizasyonu için yüksek mukavemetli hafif alaşımlar ve Sonlu Elemanlar Analizi (FEA) kullanır.

Üstün Sızdırmazlık ve Bakım Kolaylığı: Dişli yağı sızıntısını ve dış kirleticilerin girişini etkili bir şekilde önlemek için çok aşamalı labirent contaları özel dudak contalarıyla birleştirir. Uzun bakım aralıklarına ve basit prosedürlere sahiptir.

Teknik Özellikler

Ürün Tipi:Tek kademeli redüksiyon, İki kademeli redüksiyon

Uygun Güç:200 kW ~ 1500 kW (Araca bağlı)

Dişli Oranı:3:1 ~ 6:1 (Yaygın aralık)

Maksimum Çıkış Torku:200 kNm'ye kadar (Araca bağlı)

Dişli Tasarımı:Helezon/Balıksırtı, Karbürlenmiş, Sertleştirilmiş ve Taşlanmış Dişliler

Yağlama:Sıçratmalı yağlama veya Zorunlu sirkülasyonlu yağlama

Soğutma Yöntemi:Doğal hava soğutma veya Zorunlu hava soğutma (yardımcı fan ile)

Tasarım Standardı:EN, IEC, UIC, GB ve diğer ilgili uluslararası ve ulusal standartlara uygundur.

Tipik Uygulamalar

  • Yüksek Hızlı EMUs: 200 km/s ve üzeri hızlarda çalışan yüksek hızlı trenleri sürmek.

  • Elektrikli Lokomotifler: Ana hat yük ve yolcu elektrikli lokomotiflerini sürmek.

  • Dizel-Elektrikli Lokomotifler: Ana hat ve manevra lokomotiflerini sürmek.

  • Kentsel Raylı Taşıtlar: Metro, hafif raylı sistem, tramvay ve şehirlerarası trenleri sürmek.

  • Diğer Uygulamalar: Mühendislik bakım araçları ve maden lokomotifleri gibi özel amaçlı araçlar için uygundur.