ZSC (A) প্রকার গিয়ার হ্রাসকারী গিয়ারবক্স সাধারণ অনুপাত সাধারণত 8:1 থেকে 12.5:1 এর মধ্যে, নলাকার গিয়ারবক্স

ZSC (A) টাইপ হ্রাসকারকের সাধারণ অনুপাত সাধারণত 8:1 থেকে 12.5:1 এর মধ্যে থাকে

1. ভূমিকা

ZSC (A) টাইপ হ্রাসকারক হল ZSC সিরিজের একটি নির্দিষ্ট অ্যাসেম্বলি প্রকার, যা একটি উলম্বভাবে স্লিভ-মাউন্টেড নলাকার গিয়ার হ্রাসকারক. এর মূল নকশা হল সরাসরি ড্রাইভ শ্যাফটের উপর স্লিভ করা (যেমন, একটি ক্রেন ট্র্যাভেল হুইল এক্সেল), অতিরিক্ত সমর্থন বা বেসের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। "A" অক্ষরটি সাধারণত একটি নির্দিষ্ট অ্যাসেম্বলি ফর্ম বা মাউন্টিং শৈলী (যেমন, নলাকার ইনপুট শ্যাফ্ট প্রান্ত, একমুখী শ্যাফ্ট এক্সটেনশন) নির্দেশ করে, যা এটিকে টাইপ B বা C-এর মতো অন্যান্য ফর্ম থেকে আলাদা করে। ব্যবহারকারীদের অবশ্যই হোস্ট সরঞ্জামের ইন্টারফেসের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে টাইপ নির্বাচন করতে হবে। এই নকশাটি চূড়ান্ত কাঠামোগত কমপ্যাক্টনেস অর্জন করে এবং উত্তোলন ও পরিবহন যন্ত্রপাতির ভ্রমণ প্রক্রিয়া চালানোর জন্য একটি ক্লাসিক সমাধান।

2. মূল প্যারামিটার

• মডেল: দ্বারা চিহ্নিত করা হয় কেন্দ্র দূরত্ব এবং অ্যাসেম্বলি প্রকার, যেমন, ZSC-400-A, ZSC-500-A (সংখ্যাটি মিমি-এ কেন্দ্র দূরত্ব নির্দেশ করে, 'A' অ্যাসেম্বলি প্রকার নির্দেশ করে)।

• ট্রান্সমিশন স্তর: একক এবং দ্বৈত পর্যায়ের হ্রাস।

• অনুপাত পরিসীমা (i): সাধারণ অনুপাত পরিসীমা সাধারণত 8:1 থেকে 12.5:1 (দ্বৈত-পর্যায়ের জন্য)। অন্যান্য অনুপাত কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

• কেন্দ্র দূরত্ব (a): প্রায় 200 মিমি থেকে 800 মিমি-এর বেশি পর্যন্ত বিভিন্ন আকার অন্তর্ভুক্ত করে।

• ইনপুট পাওয়ার: কয়েক কিলোওয়াট থেকে 100 কিলোওয়াটের বেশি পর্যন্ত, বিভিন্ন ড্রাইভ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

• আউটপুট টর্ক: মাঝারি আউটপুট টর্ক প্রদান করে।

• গিয়ার ডিজাইন:

  • দাঁতের প্রোফাইল: ইনভোলিউট নলাকার গিয়ার.

  • সারফেস কঠোরতা: ঐতিহ্যগতভাবে নরম-গিয়ার (কোয়েনচড এবং টেম্পারড), তবে আধুনিক সংস্করণগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে মাঝারি-কঠিন গিয়ার (হার্ডেন্ড) ব্যবহার করে উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং দীর্ঘ জীবনের জন্য।

• মাউন্টিং অবস্থান: উলম্ব স্লিভ মাউন্টিং. আউটপুট হল একটি ফাঁপা শ্যাফ্ট স্লিভ যা সরাসরি চালিত শ্যাফটের উপর ফিট করে এবং একটি লকিং অ্যাসেম্বলি. এর মাধ্যমে সুরক্ষিত করা হয়। হাউজিংটি এর বেসের মাউন্টিং ছিদ্রগুলির মাধ্যমে স্থির করা হয়।

• ইনপুট শ্যাফ্ট শৈলী (টাইপ A বৈশিষ্ট্য): সাধারণত একটি নলাকার শ্যাফ্ট এক্সটেনশন নমনীয় কাপলিংগুলির সাথে সংযোগের জন্য বা সরাসরি একটি মোটরের সাথে সংযোগের জন্য।

• লুব্রিকেশন: স্প্ল্যাশ লুব্রিকেশন।

3. পণ্যের সুবিধা

• অত্যন্ত কমপ্যাক্ট কাঠামো, স্থান বাঁচায়: স্লিভ-মাউন্টেড ডিজাইন ভারী বেস, কাপলিং এবং এমনকি ড্রাইভ শ্যাফ্টগুলি দূর করে, ড্রাইভ ইউনিটটিকে সরাসরি চাকার পাশে একত্রিত করে। এটি ড্রাইভ মেকানিজমের রেডিয়াল আকারকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

• সহজ ইনস্টলেশন ও সমন্বয়: শ্যাফটের উপর সরাসরি মাউন্টিং চাকার অক্ষীয় অবস্থানের সহজ ইনস্টলেশন, বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমন্বয়কে সহজ করে, রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে।

• হালকা ওজন ও কম খরচ: সমগ্র ড্রাইভ ইউনিটের কাঠামোকে সহজ করে, সরঞ্জামের উত্পাদন খরচ এবং এর নিজস্ব ওজন হ্রাস করে।

• উচ্চ সার্বজনীনতা ও বিনিময়যোগ্যতা: এটি ক্রেন ভ্রমণ পদ্ধতির জন্য একটি জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন (JB/T 9003-2004 মেনে চলে)। বিভিন্ন নির্মাতাদের পণ্যগুলির ভাল বিনিময়যোগ্যতা রয়েছে, যা সংগ্রহ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের সুবিধা দেয়।

• উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা: দীর্ঘমেয়াদী শিল্প প্রয়োগের মাধ্যমে প্রমাণিত একটি পরিপক্ক কাঠামো রয়েছে, যা স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে।

4. সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

ZSC (A) সিরিজের হ্রাসকারক মোবাইল সরঞ্জামের জন্য উৎসর্গীকৃত, যার জন্য কমপ্যাক্ট ড্রাইভ সমাধান প্রয়োজন।

• উত্তোলন যন্ত্র (প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন): চালানো গ্যান্ট্রি ভ্রমণ এবং ট্রলি ভ্রমণ প্রক্রিয়া এর ওভারহেড ক্রেন, গ্যান্ট্রি ক্রেন, এবং সেমি-গ্যান্ট্রি ক্রেন.

• পরিবহন সরঞ্জাম: বন্দর সরঞ্জামের জন্য ভ্রমণ ড্রাইভ যেমন স্ট্যাকার, শিপ লোডার এবং শিপ আনলোডার।

• অন্যান্য মোবাইল সরঞ্জাম:যে কোনও মোবাইল প্ল্যাটফর্ম বা যানবাহন যার জন্য ড্রাইভ ইউনিটটি সরাসরি চাকার অ্যাক্সেলে স্লিভ করা প্রয়োজন।