các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
ZSC (A) Loại Gear Reducers hộp số Tỷ lệ chung Thông thường giữa 8:1 và 12.5√ hộp số hình trụ

ZSC (A) Loại Gear Reducers hộp số Tỷ lệ chung Thông thường giữa 8:1 và 12.5√ hộp số hình trụ

MOQ: 10 đơn vị
Price: US$70.28-14055.41 per unit
Bao bì tiêu chuẩn: Hộp gỗ tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng: 30-60 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: L/c
Năng lực cung cấp: 20 đơn vị/ngày
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Zibo, tỉnh Sơn Đông
Số mô hình
ZSC-400-A, ZSC-500-A
Làm nổi bật:

12.5hộp số hình trụ

,

8hộp số hình trụ

,

81 máy giảm tốc hộp số

Mô tả sản phẩm

ZSC (A) Loại máy giảm tốc phổ biến trong phạm vi tỷ lệ thường là từ 8:1 đến 12.5:1

1. giới thiệu

Máy giảm tốc ZSC (A)một biến thể lắp ráp cụ thể trong loạt ZSC, đó là mộtMáy giảm bánh răng hình trụ gắn trên tay áo dọcThiết kế cốt lõi làtrực tiếp được gắn vào trục truyền động (ví dụ, trục bánh xe di chuyển cần cẩu), loại bỏ nhu cầu hỗ trợ hoặc cơ sở bổ sung.hình thức lắp ráp cụ thể hoặc kiểu gắn(ví dụ, đầu trục đầu vào hình trụ, mở rộng trục một chiều), phân biệt nó với các hình thức khác như Loại B hoặc C.Người dùng phải chọn loại dựa trên các yêu cầu giao diện thiết bị máy chủThiết kế này đạt được độ nhỏ gọn cấu trúc tối đa và là một giải pháp cổ điển để điều khiển các cơ chế di chuyển của máy nâng và vận chuyển.

2. Các thông số chính

  • Mô hình:Được đánh dấu bằngkhoảng cách trung tâmLoại tập hợp, ví dụ, ZSC-400-A, ZSC-500-A (số đại diện cho khoảng cách giữa trong mm, "A" chỉ loại lắp ráp).

  • Giai đoạn truyền: Đơn vịgấp đôigiảm giai đoạn.

  • Phạm vi tỷ lệ (i):Phạm vi tỷ lệ chung thường là giữa81:1 và 12.5:1Các tỷ lệ khác có thể được tùy chỉnh.

  • Khoảng cách trung tâm (a):Bao gồm các kích thước khác nhau từ khoảng 200mm đến hơn 800mm.

  • Năng lượng đầu vào:Phạm vi từ một vài kW đến hơn 100 kW, đáp ứng các yêu cầu truyền động khác nhau.

  • Động lực đầu ra:Cung cấp mô-men xoắn trung bình.

  • Thiết kế thiết bị:

    • Mẫu răng: Tích hợp bánh răng hình trụ.

    • Độ cứng bề mặt:Theo truyền thốngDây mềm(đóng và làm nóng), nhưng các phiên bản hiện đại ngày càng sử dụngcứng trung bìnhbánh răng (được làm cứng) để có khả năng tải cao hơn và tuổi thọ dài hơn.

  • Vị trí gắn: Lắp đặt áo khoác dọc. Các đầu ra là một vỏ trục rỗng mà phù hợp trực tiếp trên trục được thúc đẩy và được đảm bảo với mộtBộ khóa. Nhà được cố định thông qua các lỗ gắn trên cơ sở của nó.

  • Phong cách trục đầu vào (các tính năng loại A):Thường là mộtmở rộng trục hình trụđể kết nối với các khớp nối linh hoạt hoặc kết nối trực tiếp với động cơ.

  • Lôi trơn:Sơn bôi trơn.

3Ưu điểm sản phẩm

  • Cấu trúc cực kỳ nhỏ gọn, tiết kiệm không gian:Thiết kế gắn tay áo loại bỏ các cơ sở cồng kềnh, nối và thậm chí cả trục truyền động, tích hợp đơn vị truyền động trực tiếp ở phía bánh xe.Điều này làm giảm đáng kể kích thước tâm của cơ chế truyền động.

  • Dễ cài đặt & điều chỉnh:Việc gắn trực tiếp trên trục tạo điều kiện dễ dàng lắp đặt, tháo rời và điều chỉnh vị trí trục của bánh xe, đơn giản hóa bảo trì.

  • Trọng lượng nhẹ & Chi phí thấp:Đơn giản hóa cấu trúc của đơn vị truyền động tổng thể, giảm chi phí sản xuất thiết bị và trọng lượng của nó.

  • Sự phổ quát và khả năng thay thế cao:Nó là một cấu hình tiêu chuẩn quốc gia (tương thích với JB / T 9003-2004) cho các cơ chế di chuyển cần cẩu.tạo thuận lợi cho việc mua sắm và thay thế phụ tùng.

  • Độ tin cậy cao:Có cấu trúc trưởng thành được chứng minh bởi ứng dụng công nghiệp lâu dài, cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy.

4Ứng dụng điển hình

Máy giảm ZSC (A) được dành riêng chothiết bị di độngđòi hỏi các giải pháp ổ đĩa nhỏ gọn.

  • Máy nâng (sử dụng chính):Lái xedu lịch cổngCơ chế di chuyển xe đẩycủaĐàn cẩu trên cao,Đàn cẩu cổng, vàMáy cẩu bán cẩu.

  • Thiết bị vận chuyển:Các ổ đĩa du lịch cho các thiết bị cảng như bộ xếp chồng, máy tải tàu và máy thả tàu.

  • Thiết bị di động khác:Bất kỳ nền tảng hoặc phương tiện di động nào yêu cầu đơn vị truyền động phải được đặt trực tiếp trên trục bánh xe.