کاهنده‌های دنده نوع ZSC (A) گیربکس‌ها نسبت معمولاً بین 8:1 و 12.5:1 گیربکس استوانه‌ای

ZSC (A) نوع Reducer محدوده نسبت مشترک به طور معمول بین 8: 1 تا 12 است.5:1

1مقدمه

دستگاه کاهش دهنده نوع ZSC (A)یک نوع مختلف مونتاژ خاص در سری ZSC، که یکدستگاه کاهش دهنده دنده های بالینی با آستین عمودیطراحی اصلی آن این استبه طور مستقیم روی شاخه محرک (به عنوان مثال، محور چرخ حرکت جرثقیل)، حذف نیاز به پشتیبانی یا پایه های اضافی.فرم مخصوص مونتاژ یا سبک نصب(به عنوان مثال، پایان گره ورودی استوانه ای، تمدید گره یک جهت) ، که آن را از اشکال دیگر مانند نوع B یا C متمایز می کند.کاربران باید نوع را بر اساس الزامات رابط تجهیزات میزبان انتخاب کنند.این طراحی به کمکی ساختاری نهایی دست می یابد و یک راه حل کلاسیک برای رانندگی مکانیسم های حرکت ماشین آلات بلند و حمل و نقل است.

2پارامترهای کلیدی

• مدل ها:با این نام مشخص می شود:فاصله مرکزونوع مجموعه، به عنوان مثال، ZSC-400-A، ZSC-500-A (شمار نشان دهنده فاصله مرکز در میلی متر است، "A" نشان دهنده نوع مونتاژ است).

• مراحل انتقال: مجردودو برابرکاهش مرحله.

• محدوده نسبت (i):محدوده مشترک نسبت معمولا بین81 و 125:1(برای دو مرحله) نسبت های دیگر می تواند سفارشی شود.

• فاصله مرکز (a):شامل اندازه های مختلف از حدود 200mm تا بیش از 800mm است.

• قدرت ورودی:محدوده از چند کیلو وات تا بیش از 100 کیلو وات است که نیازهای مختلف درایو را برآورده می کند.

• تورک خروجی:در حال فراهم کردن تورم خروجی متوسط است.

• طراحی دنده:

  • پروفيل دندان: دنده های بالینی.

  • سختی سطحی:به طور سنتیدستگاه های نرم(خاموش شده و خنک شده) ، اما نسخه های مدرن به طور فزاینده ای استفاده می کنندمتوسط سخت شدهدنده ها (سخت شده) برای ظرفیت بار بیشتر و عمر طولانی تر.

• موقعیت نصب: نصب عمودی آستین. خروجی یک آستین گودال است که به طور مستقیم بر روی گودال رانده می شود و با یکمجموعه قفلمحفظه از طریق سوراخ های نصب در پایه آن ثابت می شود.

• سبک گره ورودی (نمونه نوع A):معمولاًتمدید عمود بالینیبرای اتصال با اتصال انعطاف پذیر یا اتصال مستقیم به موتور.

• روغن:روغن اسپلش

3مزیت های محصول

• ساختار بسیار جمع و جور، صرفه جویی در فضا:طراحی نصب شده بر روی آستین، پایه های سنگین، اتصال و حتی میله های محرک را از بین می برد و واحد محرک را مستقیماً در سمت چرخ یکپارچه می کند.این به طور چشمگیری کاهش اندازه شعاعی مکانیسم محرک.

• نصب و تنظیم آسان:نصب مستقیم بر روی میله آسان نصب، جدا کردن و تنظیم موقعیت محوری چرخ را تسهیل می کند و نگهداری را ساده می کند.

• وزن کم و هزینه کم:ساختار کل واحد محرک را ساده می کند، هزینه های تولید تجهیزات و وزن خود را کاهش می دهد.

• جهانی بودن بالا و قابل تعویض:این یک پیکربندی استاندارد ملی (مطابق با JB / T 9003-2004) برای مکانیسم های حرکت جرثقیل است. محصولات از تولید کنندگان مختلف قابل تعویض هستند،تسهیل تدارکات و تعویض قطعات یدکی.

• قابلیت اطمینان بالا:دارای یک ساختار بالغ است که توسط کاربرد صنعتی طولانی مدت اثبات شده است و عملکرد پایدار و قابل اعتماد را ارائه می دهد.

4کاربرد های معمول

Reducer سری ZSC (A) اختصاص داده شده بهتجهیزات موبایلکه نیاز به راه حل های محرک فشرده دارد.

• ماشین آلات بلند (استفاده اصلی):رانندگيسفرهای گانتریومکانیزم های حرکت در تراکازجرثقیل های فوقانی,جرثقیل های گانتریوجرثقیل های نیمه گانتری.

• تجهیزات حمل:درایوهای سفر برای تجهیزات بندری مانند اسپیکر، بارگذاری کشتی و تخلیه کشتی.

• سایر تجهیزات تلفن همراه:هر پلتفرم یا وسیله نقلیه متحرک که نیاز به قرار دادن واحد محرک به طور مستقیم بر محور چرخ دارد.