ZSC (A) Tip Delekler Redüktörleri Delek Kutuları Genel oran Tipik olarak 8:1 ile 12 arasında.51 Silindirli vites kutusu

ZSC (A) Tipi Redüktörün yaygın oran aralığı genellikle 8:1 ile 12.5:1 arasındadır

1. Giriş

ZSC (A) tipi redüktör, ZSC serisi içinde belirli bir montaj varyantıdır, ki bu dikey manşonlu silindirik dişli redüktördür. Temel tasarımı doğrudan tahrik miline (örneğin, bir vinç hareket tekerleği aksı) geçirilmesidir, ek destek veya taban ihtiyacını ortadan kaldırır. "A" harfi genellikle belirli bir montaj şeklini veya montaj stilini (örneğin, silindirik giriş mili ucu, tek yönlü mil uzantısı) belirtir ve bu, onu Tip B veya C gibi diğer formlardan ayırır. Kullanıcılar, ana ekipman arayüzü gereksinimlerine göre tipi seçmelidir. Bu tasarım, nihai yapısal kompaktlığı sağlar ve kaldırma ve taşıma makinelerinin hareket mekanizmalarını sürmek için klasik bir çözümdür.

2. Temel Parametreler

• Modeller: Şu şekilde belirtilir: merkez mesafesi ve montaj tipi, örneğin, ZSC-400-A, ZSC-500-A (sayı, merkez mesafesini mm cinsinden temsil eder, 'A' montaj tipini belirtir).

• İletim Kademeleri: Tek ve çift kademeli redüksiyon.

• Oran Aralığı (i): Yaygın oran aralığı genellikle 8:1 ile 12.5:1 arasındadır (çift kademeli için). Diğer oranlar özelleştirilebilir.

• Merkez Mesafesi (a): Yaklaşık 200 mm'den 800 mm'nin üzerine kadar çeşitli boyutları kapsar.

• Giriş Gücü: Birkaç kW'dan 100 kW'ın üzerine kadar değişir ve farklı tahrik gereksinimlerini karşılar.

• Çıkış Torku: Orta seviyede çıkış torku sağlar.

• Dişli Tasarımı:

  • Diş Profili: İnvölüt silindirik dişliler.

  • Yüzey Sertliği: Geleneksel olarak yumuşak dişli (sertleştirilmiş ve temperlenmiş), ancak modern versiyonlar giderek orta sertlikte dişliler (sertleştirilmiş) kullanır ve daha yüksek yük kapasitesi ve daha uzun ömür sağlar.

• Montaj Konumu: Dikey manşon montajı. Çıkış, doğrudan tahrik miline uyan ve bir kilit tertibatıile sabitlenen bir içi boş mil manşonudur. Gövde, tabanındaki montaj delikleri aracılığıyla sabitlenir.

• Giriş Mili Stili (Tip A Özelliği): Genellikle bir silindirik mil uzantısıdır esnek kaplinlerle veya doğrudan bir motora bağlantı için.

• Yağlama: Sıçrama yağlaması.

3. Ürün Avantajları

• Son Derece Kompakt Yapı, Yerden Tasarruf Sağlar: Manşonlu tasarım, hantal tabanları, kaplinleri ve hatta tahrik milleri ortadan kaldırarak tahrik ünitesini doğrudan tekerlek tarafına entegre eder. Bu, tahrik mekanizmasının radyal boyutunu önemli ölçüde azaltır.

• Kolay Kurulum ve Ayar: Mil üzerine doğrudan montaj, tekerleğin eksenel konumunun kolay kurulumunu, sökülmesini ve ayarlanmasını kolaylaştırarak bakımı basitleştirir.

• Hafif ve Düşük Maliyet: Genel tahrik ünitesinin yapısını basitleştirerek ekipman üretim maliyetlerini ve kendi ağırlığını azaltır.

• Yüksek Evrensellik ve Değiştirilebilirlik: Vinç hareket mekanizmaları için ulusal bir standart konfigürasyondur (JB/T 9003-2004'e uygundur). Farklı üreticilerin ürünleri iyi bir değiştirilebilirliğe sahiptir ve tedariki ve yedek parça değişimini kolaylaştırır.

• Yüksek Güvenilirlik: Uzun süreli endüstriyel uygulamalarla kanıtlanmış olgun bir yapıya sahiptir ve istikrarlı ve güvenilir performans sunar.

4. Tipik Uygulamalar

ZSC (A) serisi redüktör, kompakt tahrik çözümleri gerektiren mobil ekipmanlara adandırılmıştır.

• Kaldırma Makineleri (Birincil Uygulama): portal hareketini ve troley hareket mekanizmalarını sürmek için köprülü vinçler, portal vinçler, ve yarı portal vinçler.

• Taşıma Ekipmanları: Yükleyiciler, gemi yükleyiciler ve gemi boşaltıcılar gibi liman ekipmanları için hareket tahrikleri.

• Diğer Mobil Ekipmanlar:Tahrik ünitesinin doğrudan tekerlek aksına geçirilmesini gerektiren herhangi bir mobil platform veya araç.